Blijft de Dacia Sandero ook na zijn facelift budgetkampioen?
De Dacia Sandero is de absolute prijsbreker op de Belgische markt, een auto die prijsbewuster is dan je oma die steevast met kortingsbonnen staat te zwaaien. Maar blijft dat zo? Begin dit jaar kreeg de goedkope Roemeen een immers grondige facelift. Zo werd de Sandero voorzien een nieuwe lichtsignatuur, een nieuw radiatorrooster en nieuwe beschermelementen, terwijl je vanbinnen optioneel een 10,1"-aanraakscherm krijgt.
Cupra Raval VZ laat in zijn kaarten kijken (leutige hothatch op komst?)
Wrijf je handjes al maar warm, want volgend jaar komen er een hoop nieuwe héte karretjes bij. Wrijf je handen evenwel warm aan een inductieplaat, want die zullen grotendeels van het elektrische type zijn. Zo krijgen we een Volkswagen ID.Polo GTI, maar ook een Cupra Raval VZ. Beide auto's zijn uiteraard neefjes van elkaar, al lijkt het er op dat Cupra nét dat extra toefje sportiviteit wil bieden.
Verrassing: ook deze EV koop je binnenkort opnieuw als benzine!
Een verrassing kan je het nauwelijks noemen, maar net als de Fiat 500 laat ook sportief broertje Abarth 500 opnieuw benzine toe in zijn dieet. Dat vertelt Gaetano Thorel, de Europese baas van het merk met het schorpioenenlogo, aan AutoExpress.
Haal je nieuwe Opel Frontera nu in… MediaMarkt
Vorig jaar haalde Opel een oude naam vanonder het stof: Frontera. Dat was in een vorig leven een robuuste terreinwagen met Isuzu-genen maar tijden veranderen, en de Frontera verandert dus mee. Zo ging die naam kleven op een compacte crossover met tot zeven zitplaatsen en de keuze uit hybride of zelfs volledig elektrische aandrijflijnen. Vond je dat echter al verrassend, wacht dan maar tot je hoort waar je ‘m kan kopen.
Elektrische MG2 is onderweg, wordt ontworpen in de UK
Kan jij ze nog opsommen, de modellen van MG? Nee? We vergeven je, want het Britse merk wisselt sneller van modellen/ tovert sneller modellen uit de hoed dan dat je partner van onderbroek verwisselt. Ondertussen bestaat het gamma van het Chinese merk uit 9 modellen... en tegen het einde van 2026 kijken we waarschijnlijk naar een stuk of 15.
Dit wordt de nieuwe Peugeot 208 (of toch ongeveer)
Je zou het misschien niet zeggen, maar de huidige Peugeot 208 gaat al mee sinds 2019. Die pakte destijds uit met de gloednieuwe designtaal van het merk maar intussen werd dat design alweer bijgeschaafd middels een facelift. Wen echter maar niet te hard aan de leeuwenklauwen die de facelift introduceerde, want straks gaan nieuwe Peugeots er weer helemaal anders uitzien.
Deze auto van 25.000 euro mag nu officieel autonoom rijden in Europa
Een dik jaar geleden kende de race naar autonoom rijden een onverwachte winnaar in België.