Original ID
2143

Nieuw Volkswageninterieur maakt komaf met één grote frustratie

Volkswagen heeft geluisterd. Naar het gemopper, het zuchten en het gevloek richting sliders en menu’s. Met de onthulling van het interieur van de nieuwe ID.Polo rekent VW af met een van de grootste frustraties van de voorbije jaren en brengt het iets terug dat we stiekem hard gemist hebben.

Het uiterlijk van de nieuwe Volkswagen ID.Polo zagen we al op het autosalon van München, maar z’n innerlijk, dat bleef nog even geheim. Tot nu! Want bij Volkswagen hadden ze niet alleen een tekstje op de nieuwjaarsbrief, er zaten ook wat foto’s in de enveloppe!

Goedkoopste plug-inhybride van België is hier: dit kost de BYD Atto 2 DM-i (2025)

Chinese merken gaan steeds meer overstag voor hybrides, en dat is ook niet verwonderlijk. Zo besliste de EU vorig jaar om zijn importtarieven op in China gebouwde EV’s fors omhoog te trekken, om oneerlijke concurrentie met Europese autobouwers tegen te gaan. Dus wat doen Chinese merken dan? Simpel: dan komen ze maar met plug-inhybrides tegen een extreem concurrerende prijs, getuige deze nieuwe BYD.

Zoveel kost opgefriste Dacia Sandero met élke optie aangevinkt

Goed nieuws, budgetkoper! Want de Dacia Sandero kreeg onlangs een facelift en de configurator daarvan staat live. Hoe duur kan je een Sandero maken? We zoeken het uit.

Enkele weken terug besloten we een Porsche Cayenne Electric vol te hangen met élke optie die je maar kon aanvinken. Een stukje dat jullie wel beviel, waardoor we hetzelfde nog eens overdoen. Deze keer echter met de goedkoopste auto van België. Hoe duur kan je zo'n Dacia Sandero hatchback nu maken?

Renault Clio getest - nog altijd alles van een grote? (2025)

Renault neemt het gezegde “never change a winning team” met een korreltje zout. De 6e Renault Clio wordt groter, wil nog schoner zijn dankzij zijn hybride motor en... heeft een polariserende stijl! Blijft de geest van de vorige generaties dan nog overeind?

Wat is dit?

Dit is de nieuwe Renault Clio, de zesde generatie al. Hij heeft dezelfde basis en motoren als zijn voorganger, maar alle andere onderdelen werden door het merk met het ruitlogo naar standje 11 gebracht. En dan hebben we het zowel over zijn afmetingen, vermogen, efficiëntie, technologie als stijl.

Deze zeswielige Renault Clio bestaat écht, en kan van jou zijn

Autofabrikanten hebben wel vaker gekke ideeën, maar dat betekent niet dat ze die ideeën effectief in productie nemen. Kijk maar naar Skoda, dat de ene na de andere bizarre — en soms bloedmooie — conceptcar de wereld in stuurt met in de kleine lettertjes de vermelding dat je ze niet in de showrooms moet verwachten. Ook Renault heeft zo een hele resem onverkochte prototypes staan maar goed nieuws, want die kunnen nu toch van jou zijn!

Ça arrache!: Renault heeft al 100.000 exemplaren van de 5 E-Tech gebouwd

Of de nieuwe Renault 5 een succes is voor het Franse merk? Zowat 15 maanden na zijn lancering werden er al 100.000 stuks in elkaar geschroefd. Klein bier natuurlijk tegenover de oer-R5, die uiteindelijk bijna 9 miljoen keer over de toonbank ging.

Renault nog een grote gok door zijn iconische R5 opnieuw uit te brengen met een volstrekt elektrische aandrijflijn, maar die gok lijkt te hebben gewerkt. Sinds de productie in de zomer van 2024 op gang werd getrokken werden er al 100.000. stuks gebouwd... en dan tellen we de derivaten van Alpine (A290) en Nissan (Micra) niet eens mee.

Abonneer op B