Lexus heeft even geleden zijn kleinste auto ooit gepresenteerd: de LBX. Dat is een compacte SUV die zijn genen deelt met de Toyota Yaris Cross en dus indirect ook met de lagere Toyota Yaris.

Spreek ons gerust tegen, maar de Toyota GR Yaris is misschien wel hét meest verrassende product dat we in de afgelopen jaren van de fabrikant gezien hebben. Waar de Yaris voorheen namelijk altijd al bekend stond als de bejaardenbak bij uitstek, staken de Japanners hun nieuwste generatie plots wel héél strak in het hothatch-pak. Zo kreeg de GR Yaris een bommetje van een motor, potente vierwielaandrijving en verregaand aangepaste looks… Maar het kan altijd nog beter.

We weten het al langer dan vandaag: vanaf dit jaar wil Abarth een volledig elektrisch merk zijn. Dat is niet moeilijk, denk je dan misschien, want ze hadden de laatste jaren ook maar één model meer in de catalogus op basis van de pensioengerechtigde Fiat 500.

Het kan aan ons liggen, maar wij zijn stiekem best enthousiast over de aankomende Volkswagen ID.2. Dat ligt er niet alleen aan dat de Duitsers er ook een GTI-versie van beloven — al speelt dat natuurlijk wel mooi mee — maar ook aan zijn prijskaartje.

We moeten er geen doekjes om winden: naarmate je ouder wordt, stap je misschien niet meer even makkelijk in elke auto. Zo zien we grootmoe zich niet meteen laten zakken in de kuipstoel van een Toyota GR86 want het liefst zit ze een beetje hoger, schakelt ze een beetje automatischer en mag het allemaal een beetje stiller. Gelukkig zijn er echter genoeg auto’s op de markt die aan precies al die vereisten beantwoorden.

Wanneer Suzuki in 2018 zijn nieuwe Jimny uitpakte, stal het menig hart met de styling van het compacte offroadertje. Die moest namelijk doen denken aan de klassieke terreinwagens die aan deze Jimny vooraf gingen, getuige zijn lekker vierkantige koetswerk.

Voor mocht je het nog niet door hebben: Lancia brengt binnenkort een gloednieuwe Ypsilon op de markt. De Italianen laten namelijk al maanden het ene na het andere detail op ons los, waardoor we nu al weten dat de B-segmenter verkrijgbaar wordt als mildhybride en als EV en op het platform van pakweg de Jeep Avenger en de DS 3 komt te staan.

Wat is dit?

Lexus' visie op de Toyota Yaris Cross, want onderhuids deelt deze LBX zijn genen met die immens populaire compacte crossover. De afwerking en kwaliteit gaan dan wel een stuk naar boven, voorin komt een performantere motor te liggen en de prijs ligt meer in lijn met wat je van een Lexus verwacht. Of we daar mee willen zeggen dat hij te duur is voor zijn eigen goed?

De Volvo EX30 maakt vooral de tongen los omwille van zijn prijs. Zoek namelijk nog maar eens een elektrische SUV van een oerdegelijk premiummerk voor minder dan 40.000 euro. De redenen daarvoor zijn voor de hand liggend, want naast het feit dat de EX30 wat compacter is dan het gemiddelde premiumproduct is hij onderhuids ook identiek aan de Chinese Zeekr X.

Lancia staat aan de vooravond van zijn verrijzenis. Zo belooft het merk drie elektrische auto’s op de markt te brengen in de komende jaren, te beginnen met een nieuwe Ypsilon.