DS a présenté son idée de l'intérieur du futur et ce n'est pas tout à fait ce à quoi on s'attendait. Ce n'est pas tant l'excès de velours ou de chrome - tous deux sympathiques et classiquement français - mais plutôt cet immense écran. Car DS ne s'était-il pas juré de faire disparaître les écrans ?

DS heeft zijn idee van het interieur van de toekomst voorgesteld, en dat is niet helemaal wat we ervan verwacht hadden. Dat ligt niet zozeer aan de overdaad aan velours of chroom — allebei lekker klassiek Frans — maar wel aan dat enorme scherm… Want had DS niet gezworen de schermen te doen verdwijnen?

Elle n’est pas si vieille que cela, mais la marque premium Francaise autoproclamée met sa DS 9 a jour. Un nouvel infodivertissement et des versions Opéra et Esprit de Voyage plus raffinée.

Bij het zien van de gemiddelde DS 9 denk je waarschijnlijk niet meteen dat het ding er armzalig uitziet, maar het kan altijd beter. Daarom trakteert DS zijn sedan nu op een kleine update, die naast moderner infotainment ook een paar chiquere versies toevoegt. Maak kennis met de DS 9 Opéra, en de DS 9 Esprit de Voyage.

Les Français savent bien que l’achat d’une DS n’est pas souvent un choix rationnel. C'est pourquoi ils appliquent désormais une astuce du monde de la mode, en habillant leurs mannequins en fonction des collections. La première, baptisée " Esprit de Voyage ", habille les DS 4 et DS 7 d'une veste GT chic.

Dat je een DS niet alleen met je verstand koopt, dat weten ze in Frankrijk maar al te goed. Daarom passen ze voortaan een trucje uit de modewereld toe, waarbij ze hun modellen gaan aankleden volgens collecties. De eerste, genaamd ‘Esprit de Voyage’, stopt de DS 4 en DS 7 in een chic GT-jasje.

DS refait à son plus petit modèle, ce qui se voit immédiatement à son nom. Ainsi, la partie "Crossback" est supprimée, car pourquoi faudrait-il dire que c'est un crossover de nos jours ? Toutefois, ce n'est pas le seul changement, puisque la version électrique est également améliorée.

DS trakteert zijn kleinste op een facelift, en dat merk je meteen aan zijn naam. Zo valt het ‘Crossback’-gedeelte weg, want waarom zou je tegenwoordig nog moeten zeggen dat het om een crossover gaat. Dat is echter niet de enige wijziging, want ook de aandrijflijn van de elektrische versie wordt verbeterd.

Le francophile amateur de voitures aura remarqué quelque chose d'assez intéressant lors de la fête nationale française, le 14 juillet. Comme d'habitude, le président Macron a été amené sur le lieu des festivités dans une DS 7 rallongée, mais il s'est avéré qu'il s'agissait de la version facelifted... qui avait été présentée officiellement seulement deux semaines plus tôt.

De autominnende francofiel heeft vast iets opvallends gemerkt tijdens de viering van de Franse nationale feestdag, op 14 juli. President Macron werd er zoals gewoonlijk gebracht in een verlengde DS 7, maar dat bleek plots de gefacelifte versie te zijn… Die amper twee weken eerder officieel voorgesteld was.

Ben jij al die felle schermen met hun vuile vingerafdrukken en hun haptische aanraakchaos ook zo beu als koude pap? Dan moet je dringend eens met DS-ontwerper Thierry Métroz op de koffie. Dat deed het Britse Autocar namelijk, en daar zwoer de topman dat hij het scherm liever kwijt dan rijk is.

DS trakteert zijn 7 Crossback op een facelift, en het is de Fransen menens. De auto krijgt een volledig nieuwe front én kont aangemeten en verwelkomt een derde plug-inversie. Daarnaast wordt ook zijn naam aangepakt, want de SUV gaat nu door het leven als DS 7-zonder-Crossback.

DS pakt uit met een wel heel verrassend studiemodel, want deze E-Tense Performance is naast een conceptcar ook een supercar. Zoals het een DS voor de toekomst betaamt, is zijn aandrijflijn natuurlijk zuiver elektrisch en geïnspireerd op de Formule E.

DS présente un modèle d'étude très surprenant, car cette E-Tense Performance n'est pas seulement un concept-car, mais aussi une supercar. Comme il sied à une DS du futur, son groupe motopropulseur est bien sûr purement électrique et inspiré de la Formule E.

DS Automobiles voorziet zijn luxesedan met plug-inhybride aandrijflijn van een nieuwe instapversie. De DS 9 E-Tense 250 houdt het op de voorwielaandrijving van zijn voorloper, maar biedt meer vermogen en een accupakket met meer capaciteit.

DS Automobiles donne à sa berline de luxe à motorisation hybride rechargeable une nouvelle version d'entrée de gamme. La DS 9 E-Tense 250 conserve la traction avant de sa devancière, mais offre plus de puissance et un pack batterie de plus grande capacité.

De Franse president Emmanuel Macron heeft een nieuwe dienstwagen. Ook nu gaat hij weer voor een DS 7 Crossback, al ondergaat de Franse SUV enkele wijzigingen om het Macron naar de zin te maken.