En 1971, Mercedes a remplacé la W113 SL "Pagode" par cette version W107. Le lien avec la Mercedes 300 SL Gullwing que son prédécesseur avait encore dans son design a été complètement effacé par le duo de designers Joseph Gallitzendörfer et Friedrich Geiger. La collaboration de ce duo est véritablement un pont entre deux générations de designers. Alors que la Gullwing SL sortiat encore de la plume de Geiger, Gallitzendörfer conçoit plus tard la Mercedes 190, la Baby-Benz. Juste pour montrer comment le passé et le futur allaient ensemble.

Les 4x4 sont des bons élèves de la conversion à l'électrique. Leur garde au sol élevée et leurs formes grossières de l'époque font en sorte que l'on peut y placer un entrainement électrique sans effort. C'est ce que fait Lunaz. Le constructeur a récemment converti un Range Rover de première génération. Au départ, la société britannique devait en convertir 50 exemplaires.