Ferrari
Un autre préparateur s'attaque à la Ferrari Luce
Mais est-ce vraiment une réussite…
La Ferrari Luce vaut en réalité… 35 millions !
On était un peu à côté de la plaque…
Ferrari offre un look Luce à la SF90 et le résultat est… canon !
La Ferrari Luce n'est pas simplement la voiture la plus controversée de l'année, c'est probablement la plus controversée de la décennie. Raison suffisante pour qu'un client veuille une SF90 qui, sous certains angles, ressemble à une Luce… Et il l'a obtenue !
La Ferrari Luce est-elle… sous-évaluée ?
C'est en tout cas ce que RM Sotheby's semble croire !
Ferrari 12Cilindri Manuale : elle surprend (et trompe) ami comme ennemi…
Voyez-vous ce qui cloche sur le tunnel central de cette toute nouvelle Ferrari 12Cilindri Manuale ?
Art ou kitsch : la Superleggera Veloce12 Aperta est un restomod de la Ferrari 550 Maranello (avec gros V12)
Une gran tourer des 90's avec toit targa, boîte manuelle et V12, habillée d'un costume moderne. De quoi nous faire chaud ou froid ?
Avec cette petite ruse, Ferrari compte bien vendre un paquet de Luce
Les réactions au lancement de la Ferrari Luce étaient plutôt… euh… passionnées. La toute première Ferrari électrique s'est fait descendre en ligne, mais les Italiens sortent maintenant une astuce pour doper les ventes malgré tout.
Ce bodykit sauve-t-il la Ferrari Luce… ou pas du tout ?
Le design de la Ferrari Luce a déjà fait couler beaucoup d'encre. Mais voilà qu'un bodykit vient se greffer sur la première Ferrari électrique. Un piment espagnol peut-il sauver le premier VE de Ferrari ?
Ferrari satisfait : "La Luce attire déjà de nouveaux clients"
C'était le grand jour en début de semaine : Ferrari a dévoilé son tout premier VE. On ne t'apprend sans doute rien, car même si tu avais raté la présentation, la polémique sur les réseaux sociaux ne t'a certainement pas échappé. De quoi freiner les acheteurs ? C'est tout le contraire, assure le CEO.
Avec ces astuces, la Ferrari Luce devient carrément cool dans le configurateur
Hier matin, toute l'Italie a probablement failli s'étouffer dans son espresso. La veille au soir, Ferrari avait en effet dévoilé sa première VE et ce n'était pas ça le problème, mais plutôt le look de la Luce… Maintenant que le configurateur est en ligne, comment peut-on arranger ça ?