De nieuwe i20 lijkt in geen enkel opzicht nog op zijn voorganger, en daar zijn we helemaal niet rouwig om. De wagen doet het niet alleen met een aangenaam uiterlijk, ook in het interieur vertoef je graag. Eerder omschreven we dat laatste al als 'ergens tussen de Volkswagen Polo en de Golf', en daar blijven we na dit autosalon nog steeds bij.

De wagen is volledig ontwikkeld en gebouwd in Europa wat alles natuurlijk op onze automarkt afstelt in plaats van op de Aziatische of Amerikaanse.

Onder de motorkap zien we voorlopig nog steeds dezelfde motoren als bij de vorige variant (de nieuwe zijn in ontwikkeling), waaronder de 1.2 (75 en 84 pk), de 1.4 met 100 pk, de 75 pk sterke 1.1 dieselmotor en de 90 pk sterke 1.4 diesel.

De nieuwe i20 heb je vanaf 13.499 op je oprit staan, een volledig uitgeruste 100 pk sterke 1.4 benzine met automatische versnellingsbak kost je 21.599 euro.