Mercedes gaat helemaal voor de turbo
Geheel met de huidige downsize trend gaat mercedes tegen 2010 alle
motoren met een turbo- of supercharger voozien. De turbo zorgt er voor
dat ze met kleinere motoren kunen werken zonder de prestaties te
verminderen. Die kleinere motoren zorgen dan weer voor een dalend
verbruik en CO2 uitstoot. Eerder al ontwikkelende mercedes de diesotto
motor, een benzine motor met de eigenschappen van een diesel. Zo halen
ze uit een 1,8 liter 238pk en 400nm koppel. Dit gecombineert met een
gemiddeld verbruik van 6l/100 km.
(via motorauthority)
Recente reacties
Fiat legt productie elektrische 500e stil, drie keer raden waarom
Zelfs 'Vooruit' beseft dit niet eens, getuige hun medewerking aan de LEZ in Gent. Waar hun...
Door this 5 uur geleden
Dieselalternatief? Dit verbruikt een zelfopladende hybride tijdens een langere rit
Mijn vorige was een Audi Q5 quadro TDI 190 hp met een verbruik van 5,2liter dirsel. Met tegenzin...
Door HH 16 uur geleden
Dieselalternatief? Dit verbruikt een zelfopladende hybride tijdens een langere rit
Mijn qashqai automaat 160 pk bouwjaar 2021 zit na 45000km nog steeds onder de 6 liter ,waarom dan...
Door Ivo pluym 23 uur geleden
Fiat legt productie elektrische 500e stil, drie keer raden waarom
De europese leiders, beseffen niet dat niet iedereen de lonen en zitpenningen heeft, zoals zij die...
Door Jo Mertens 23 uur geleden