De tweede generatie 6-reeks wordt in tegenovergestelde volgorde gelanceerd dan gewoonlijk. In november stelde BMW de 6-reeks cabrio voor op de L.A. Autoshow en nu krijgen we dus de officiële lanceringsfoto's en een video van de coupé variant voorgeschoteld. Later op het jaar zou ook nog een vierdeurs coupé volgen. Op het autosalon van Shanghai dan doorgaat van 21 tot 28 april. Fotogalerij en video bij meer lezen!
Volgens de begeleidende persinformatie is deze nieuwe 6-reeks coupé een echte droomwagen. Het design kennen we natuurlijk al van de 6-reeks cabrio. De scherp gelijnde voorkant kreeg de ondertussen kenmerkende angel-eyes bi-xenon koplampen mee. In profiel merken we op dat de 6-coupé best een grote wagen is. De typische Hofmeister-knik maakt ook van de creatie een echte BMW. Achteraan ook niet veel verschillends ten op zichte van de cabrio. Een dubbele uitlaat, LED-achterlichten en een in de kofferklep geïntegreerde spoiler zijn enkele van de meest opvallende kenmerken.
Het interieur is bulkt van de topmaterialen. Overal zien we leder, hout, aluminium en andere chique details. Pronkstuk is het reusachtige (10.2 inch) scherm voor het iDrive systeem. Het zitmeubilair ziet er uiteraard zeer luxueus en comfortabel uit, althans vooraan. De achterste zitplaatsen zien er op foto toch niet zo uitnodigend uit. Een rijtest zal hierover uitsluitsel moeten geven. Dat de 6-reeks coupé zich ook richt op mensen die er al eens een weekendje op uit willen trekken merk je aan de ruime koffer. Die slikt zo'n 460 liter bagage. Onderweg kunnen de inzittenden dan genieten van de Bang & Olufsen stereo installatie, verwarmde en geventileerde zetels en een groot panoramisch dak.
Vanaf zijn lancering biedt BMW twee verschillende motorisaties aan voor de 6-reeks coupé. Beide benzinemotoren. De 'instapper' is de 640i. Deze is voorzien van een 3.0-liter en beschikt over 320pk en 450Nm koppel. Dit model gaat van 0 tot 100km/h in 5.4 seconden en raast ongemoeid door naar een begrensde top van 250km/h. Het verbruik zou beperkt blijven tot een indrukwekkende 7.7 liter per 100km.
De voorlopige topper is de 650i. Deze heeft een 4.4-liter V8 onder de kap en kan uitpakken met 407pk en 600Nm koppel. Goed voor een tijd van 4.9 seconden voor het 0-100 sprintje en een begrensde top van 250km/h. BMW claimt een gemiddeld verbruik van 10.4 liter. We zijn alvast eens benieuwd of dat ook in de praktijk haalbaar is!
Voorlopig worden er nog geen prijzen bekendgemaakt van de nieuwe 6-reeks coupé. Als we kijken naar de basisprijs van de 640i cabrio (€90.000), dan schatten we dat de 640i coupé ongeveer € 82.000 gaat kosten.
Recente reacties
Test: Volkswagen Tiguan 1.5 eTSI (2024)
Die “predictieve snelheidsbegrenzer” is geen cruise control maar een adaptief remsysteem. En de...
Door Joram 10 uur geleden
Speed-date met Olivier François, CEO van DS Automobiles : “Er is groot nieuws op komst!”
Klanttevredenheid? Wij hebben een DS4. En eerlijk is eerlijk, het is een prachtige auto! Maar qua...
Door Raymond 11 uur geleden
De EV-Gids is hier: gratis, online magazine vol info en tips over elektrisch rijden
Dankjewel!
Door JL 15 uur geleden
Test: Volkswagen Tiguan 1.5 eTSI (2024)
Ik weet niet waarom telkens de theorie naar boven gehaald wordt en niet de juiste info! De Tiguan...
Door Dave Pollock 20 uur geleden