Ook de dual clutch versnellingsbak

uit de Veloster kan over de rest van het gamma worden verspreid. “A Hyundai GTI? That’s not just a C-segment question, but a D-segment one as well,” vertelt Rushforth. “We have talked about such cars and are considering versions not only with more performance, but dynamic improvements to ride and handling, too.”

Niet alleen een dikke motor dus, maar ook aanpassingen aan de ophanging om een betere rijdynamiek te bekomen.