De nieuwe Z8 zal opnieuw een echte BMW-roadster worden in hart en nieren. Een lange motorkap en de passagierscabine op de achteras, net zoals het hoort. Insiders laten ook weten dat de deuren niet persé conventioneel zullen openen. De kans dat de Z8 over scissor-doors zal beschikken is reeël.

Het concept werd destijds aangekondigd als de California Spyder. Toen deden de geruchten de ronde dat er een V10 in het vooronder lag. Dat blok zou 700 pk sterk zijn. Insiders menen dat er vandaag nog steeds sprake is over een V10, al is een V8 ook niet uit te sluiten. Hij zou hoe dan ook over een riante 592 pk beschikken. Later zou er een hybride variant kunnen komen, ook een kinetic energie recovery systeem is niet uitgesloten.

De hele frame en body zouden vervaardigd worden uit aluminium en carbon, dat laatste in samenwerking met SGL Carbon. Het carbon zou vooral dienst moeten doen rondom de bestuurder. Staal en magnesium moeten gebruikt worden voor de ophanging.

Het dak zou een hardtop zijn, dat zich in twee delen verstopt in de koffer. Uiteraard zal het de LED verlichting mee krijgen, active aerodynamics, regeneratieve remmen en start/stop. BMW zou ook de primeur maken, althans voor hen zelf, om voor het eerst een automatisch uitklappende spoiler te gebruiken. Iets wat we al langer zien bij Porsche, en later ook Nissan, Bugatti, noem maar op... Die zal voor de nodige downfore moeten zorgen. We verwachten de nieuwe Z4 niet voor 2014.

Ander geruchtje dat de ronde gaat, is dat dit concept de basis zal vormen voor de nieuwe Rolls Royce roadster...

Via e90post