Dat de Mercedes-Benz Vision EQXX een indrukwekkende EV is, hoeven we je vast niet te vertellen. Twee maanden geleden legde de conceptcar al ruim 1.000 kilometer aan openbare wegen af op één volle batterij. Dat kon echter nog beter, moeten zijn ontwikkelaars gedacht hebben.

Ford laat zich van z'n creatiefste kant zien vandaag in Goodwood, want het neemt twee van de meest spraakmakende auto's in tijden mee. De ene is een elektrische racebus met 2.000 pk, en de andere is een pick-up die de LGBTQ+-gemeenschap in de verf wil zetten met zijn kleurenspel.

Er zijn nog meer dan genoeg innovatieve ideeën in de autosector, vooral wanneer je bij de Skoda Academy gaat aankloppen. Die uitverkoren studenten krijgen namelijk jaarlijks de kans om hun kijk op de auto van de toekomst uit te werken. Deze keer helpen ze watertekort de wereld uit met een dosis rallyplezier.

Mercedes heeft het doek getrokken van een nieuwe conceptcar, al is het vooral huistuner AMG die er de eer voor mag opstrijken. Deze Vision AMG is namelijk niet gewoon een doorontwikkeling van een Mercedes, maar een volledig eigen AMG-creatie. En die staat op een gloednieuw, elektrisch platform.

Goed nieuws voor de vele liefhebbers van Back to the Future, of gewoon voor die paar fans die DeLorean ook interessant vinden zonder culturele duiding. Die hoeven namelijk plots niet meer te wachten tot 18 augustus om het nieuwe model te mogen aanschouwen.

Audi heeft het doek getrokken van zijn derde Sphere-concept, en die mikt deze keer regelrecht op de drukke steden van de toekomst. Dat doet de auto niet door zo klein en wendbaar mogelijk te zijn, maar wel door een comfortabele oase van rust te bieden. Jawel: ook Audi gaat aan de rijdende woonkamer.

1.000 kilometer halen met een elektrische auto zonder hem onderweg te moeten bijladen; het lijkt een regelrechte utopie. Mercedes bewijst nu echter dat het niet helemaal onmogelijk is. Daarvoor haalden ze hun spraakmakende conceptcar vanonder het stof, en trokken ze ermee de openbare weg op.

De dames en heren bij Jeep hebben de voorbije maanden duidelijk niet stilgezeten. Dit jaar nemen ze namelijk hun grootste verzameling aan conceptcars ooit mee naar de Easter Jeep Safari voor een weekje off-roadplezier. Vooral de Wrangler, Gladiator en Grand Cherokee gingen daarvoor onder het mes.

Bij Alpine hebben ze het doek getrokken van een nieuw studiemodel, en dat is er niet zomaar eentje uit de duizend. De A4810 Concept moet het namelijk niet alleen stellen met een aandrijflijn op waterstof, maar hij werd ook ontworpen door studenten van een Italiaanse designschool.

Bij Polestar is er een wel heel interessant studiemodel ten tonele verschenen. De O2 maakt namelijk slimmer dan ooit gebruik van duurzame materialen, en verpakt die ook nog eens in de vorm van een zuiver elektrische cabriolet.

Ook Renault wordt binnen een aantal jaar volledig uitstootloos, maar dat betekent niet dat ze daarin enkel auto’s met een stekker kunnen aanbieden. Getuige deze nieuwe conceptcar, die volgens de constructeur aangedreven wordt door een “waterstofmotor”.

DS pakt uit met een wel heel verrassend studiemodel, want deze E-Tense Performance is naast een conceptcar ook een supercar. Zoals het een DS voor de toekomst betaamt, is zijn aandrijflijn natuurlijk zuiver elektrisch en geïnspireerd op de Formule E.

Subaru’s sportieve afdeling st(r)oomt zich klaar voor het elektrische tijdperk. Daarom neemt de Japanse constructeur twee verschillende interpretaties van de STI-naam mee naar Tokio: een compromisloze elektrische racewagen en een Solterra met een sportpakket.

BMW pakt uit met de Flow Concept, en die wil een einde maken aan kleurkeuzestress. Deze unieke iX kan namelijk met een druk op de knop van carrosseriekleur veranderen. Of hadden we liever een functie gezien die de het formaat van de grille kon wijzigen?

Op de CES in Las Vegas heeft Chrysler het doek getrokken van zijn Airflow Concept, zijn eerste nieuwe onthulling sinds lange tijd. Het studiemodel pronkt met een zuiver elektrische aandrijflijn en heel wat semi-autonome technologie, en ziet er opvallend productierijp uit.

Technologiegigant Sony neemt dit jaar een nieuwe conceptcar mee naar het CES in Las Vegas: de Vision-S 02. Daarmee komt het bedrijf terug op zijn aankondiging van begin vorig jaar, waarbij ze zeiden dat ze toch niet naar de autosector gingen komen met hun eerder gepresenteerde Vision-S. Volg je nog?

Bij Mercedes hebben ze het doek getrokken van één van hun relevantste conceptcars ooit: de Vision EQXX. Deze ridder in de strijd voor EV-acceptatie moet tonen waartoe de elektrische auto in staat is, en dat doet hij verrassend genoeg niet door middel van een gigantisch accupakket.

Binnenkort onthult Mercedes-Benz zijn Concept EQXX. In tegenstelling tot wat zijn naam doet vermoeden wordt dat geen extra extreme elektrische versie van wijlen de X-Klasse, maar wel iets veel en veel efficiënters dan dat.

Toyota heeft een wel heel interessante variatie op zijn GR Yaris voorgesteld. De Yaris GR H2 is een studiemodel dat de verbrandingsmotor behoudt, maar er in de plaats van benzine waterstof in verbrandt. Het resultaat is, aldus Toyota, niet alleen schoner maar ook nog leuker.

Nissan heeft zijn elektrische toekomstplannen uit de doeken gedaan. Met Ambition 2030 wil de Japanse fabrikant 2 triljoen Yen investeren om 15 nieuwe EV’s te lanceren tegen 2030. Heel serieus allemaal, dus gelukkig nuanceren ze met een kwartet aan guitige concept cars.