Peugeot kondigt een nieuwe conceptcar aan, en die ‘Inception’ is verrassend om twee redenen. Zo wordt dit niet alleen een voorsmaakje van Peugeots eerste uitsluitend als elektrisch ontworpen model, maar gaan ze hem ook onthullen in de VS… Je weet wel, daar waar Peugeots niet verkocht worden.

De toekomst is elektrisch, en ook Mazda moet mee. Daarom hebben de Japanners nu hun plan voor de komende decennia uit de doeken gedaan, maar daarin is gelukkig nog steeds ruimte voor wat ouderwetse fun. Getuige deze mysterieuze coupé met zowaar klapkoplampen.

Porsche heeft twee exemplaren van zijn 911 wel héél ver buiten hun comfortzone gestuurd. Uitgerust met een resem terreinaanpassingen overwonnen de sportwagens namelijk de hoogste vulkaan ter wereld. Dat zet ons aan het denken: zou die langverwachte 911 ‘Safari’ er dan eindelijk aan zitten te komen?

Gewoonlijk toont een autofabrikant eerst een conceptcar en nadien een productiemodel. Op het Autosalon van Parijs heeft Jeep deze Avenger 4x4 Concept echter onthuld nà de productieversie van de Avenger. Dat moet iets met de aandrijflijn van die nieuwkomer te maken hebben, of net met het geweten van Jeep…

Renault pakt flink uit op de Paris Motor Show. Het is echter niet zijn nieuwe Austral die er met de meeste aandacht gaat lopen, maar wel een duo van verrassend concrete conceptcars. Zo wisten we al dat er een nieuwe Renault 5 zou komen, maar tonen de Fransen nu ook een voorbode van een nieuwe ‘4.

Citroën heeft zijn Oli onthuld — en nee, dat is geen eerbetoon aan het zwarte goud. In de plaats daarvan wil de conceptcar tonen hoe het Citroën van de toekomst eruit kan zien… En dan hebben we het niet zozeer over de auto maar wel over het complete merk.

Bij Volkswagen houden ze zich niet alleen bezig met wagens voor het volk van vandaag, maar ook met wagens voor het volk van de toekomst. Daarom hebben de ingenieurs deze Gen.Travel bedacht, een elektrische auto met vleugeldeuren, maar geen stuur. En dan bedoelen we ook écht geen stuur.

Zegt iemand musclecar, dan denk je meteen aan brullende V8-blokken, toch? Niemand minder dan Dodge breekt nu met die traditie door een voorbode van een elektrische Charger te tonen. En die voorbode is misschien wel verrassend concreet…

Alpine stoomt zich klaar voor een zuiver elektrische toekomst, ook al hebben ze momenteel nog geen enkel model met ook maar iets van elektro-ondersteuning in het gamma. Om toch te bewijzen dat ze het kunnen, komt de Franse constructeur nu met dit best realistische probeersel op basis van een verbrandings-A110.

Dat de Mercedes-Benz Vision EQXX een indrukwekkende EV is, hoeven we je vast niet te vertellen. Twee maanden geleden legde de conceptcar al ruim 1.000 kilometer aan openbare wegen af op één volle batterij. Dat kon echter nog beter, moeten zijn ontwikkelaars gedacht hebben.

Ford laat zich van z'n creatiefste kant zien vandaag in Goodwood, want het neemt twee van de meest spraakmakende auto's in tijden mee. De ene is een elektrische racebus met 2.000 pk, en de andere is een pick-up die de LGBTQ+-gemeenschap in de verf wil zetten met zijn kleurenspel.

Er zijn nog meer dan genoeg innovatieve ideeën in de autosector, vooral wanneer je bij de Skoda Academy gaat aankloppen. Die uitverkoren studenten krijgen namelijk jaarlijks de kans om hun kijk op de auto van de toekomst uit te werken. Deze keer helpen ze watertekort de wereld uit met een dosis rallyplezier.

Mercedes heeft het doek getrokken van een nieuwe conceptcar, al is het vooral huistuner AMG die er de eer voor mag opstrijken. Deze Vision AMG is namelijk niet gewoon een doorontwikkeling van een Mercedes, maar een volledig eigen AMG-creatie. En die staat op een gloednieuw, elektrisch platform.

Goed nieuws voor de vele liefhebbers van Back to the Future, of gewoon voor die paar fans die DeLorean ook interessant vinden zonder culturele duiding. Die hoeven namelijk plots niet meer te wachten tot 18 augustus om het nieuwe model te mogen aanschouwen.

Audi heeft het doek getrokken van zijn derde Sphere-concept, en die mikt deze keer regelrecht op de drukke steden van de toekomst. Dat doet de auto niet door zo klein en wendbaar mogelijk te zijn, maar wel door een comfortabele oase van rust te bieden. Jawel: ook Audi gaat aan de rijdende woonkamer.

1.000 kilometer halen met een elektrische auto zonder hem onderweg te moeten bijladen; het lijkt een regelrechte utopie. Mercedes bewijst nu echter dat het niet helemaal onmogelijk is. Daarvoor haalden ze hun spraakmakende conceptcar vanonder het stof, en trokken ze ermee de openbare weg op.

De dames en heren bij Jeep hebben de voorbije maanden duidelijk niet stilgezeten. Dit jaar nemen ze namelijk hun grootste verzameling aan conceptcars ooit mee naar de Easter Jeep Safari voor een weekje off-roadplezier. Vooral de Wrangler, Gladiator en Grand Cherokee gingen daarvoor onder het mes.

Bij Alpine hebben ze het doek getrokken van een nieuw studiemodel, en dat is er niet zomaar eentje uit de duizend. De A4810 Concept moet het namelijk niet alleen stellen met een aandrijflijn op waterstof, maar hij werd ook ontworpen door studenten van een Italiaanse designschool.

Bij Polestar is er een wel heel interessant studiemodel ten tonele verschenen. De O2 maakt namelijk slimmer dan ooit gebruik van duurzame materialen, en verpakt die ook nog eens in de vorm van een zuiver elektrische cabriolet.

Ook Renault wordt binnen een aantal jaar volledig uitstootloos, maar dat betekent niet dat ze daarin enkel auto’s met een stekker kunnen aanbieden. Getuige deze nieuwe conceptcar, die volgens de constructeur aangedreven wordt door een “waterstofmotor”.