Pour célébrer son riche passé de course, Maserati nous offre une autre édition spéciale. ”Encore une fois", car l'année dernière, le constructeur a lancé les Ghibli et Levante en "F Tributo" pour célébrer le 95e anniversaire de sa première victoire dans la Targa Florio. Cependant, elles n'existaient qu'en bleu vif et en rouge vif, et pour ces nouvelles éditions "Maserati Corse”, le constructeur a choisi deux autres couleurs.

La dernière modification mécanique de la "Fiat 500 Abarth" remonte déjà à cinq ans. Cela n'empêche pas Fiat de proposer des éditions spéciales en permanence. Celles-ci affichent souvent des modifications extérieures pour séduire les acheteurs. La dernière en date est cette édition Spa-Francorchamps.

Quand on a une gamme faite que de deux modèles, vaut mieux en tirer le meilleur parti. En sortant des versions spéciales et des séries spéciales, par exemple, et en laissant le département marketing faire le reste du travail. Alfa Romeo l'a bien compris : les Giulia GTA et GTAm maintenant épuisées, les Italiens ont récemment lancé une version spéciale de la 6C Villa d'Este pour les Giulia et Stelvio.

Depuis le lancement de la W3, il y a exactement 100 ans ce mois-ci, Maybach a connu une histoire mouvementée. En 1960, la marque de luxe a été reprise par son propriétaire actuel, Mercedes, où elle a connu une brève renaissance en 2002. Cela n'a pas eu le succès escompté, mais maintenant que Mercedes utilise le nom Maybach comme la version la plus luxueuse pour la Classe S et le GLS, l'ancienne Maybach Motorenbau GmbH se porte à nouveau bien.

Plus d'un an s'est déjà écoulé depuis la sortie de No Time To Die. La sortie de ce 25e film sur l'agent secret préféré de tous était initialement prévue pour la mi-2020, mais elle a été reportée à plusieurs reprises en raison du coronavirus - comment pourrait-il en être autrement ? Ce que nous avons pu voir, c'est l'un de ses principaux extras : le nouveau Defender.

Qu'est-ce qui pourrait être mieux qu'une bombinette ? Une bombinette avec un châssis modifié ! Ford l'a démontré une fois de plus l'année dernière avec la Fiesta ST Edition, une édition limitée de la ST qui a été mise au point par les ingénieurs de Ford Lommel. Le résultat est une auto plus qu'agréable. Ford semble y avoir pris goût, car après la Fiesta, c'est au tour de la Focus ST.

En termes d'excès, le Range Rover Sport SVR se débrouille pas mal. Parce que le "SUV de course" est équipé d'un V8 suralimenté de 5,0 litres produisant 575 ch. La gamme ultime pour les personnes qui préfèrent expérimenter les performances d'une Jaguar F-Pace en hauteur. Pour mettre le SVR sous les feux de la rampe, Land Rover lance maintenant le Range Rover Sport SVR Ultimate Edition, une version personnalisée dont le prix est fixé sur demande. Idéal pour attirer l'attention des riches de ce monde.

Savez-vous que la Cupra était autrefois une version sportive des Seat et qu'elle est maintenant devenue une sous-marque ? Il en va un peu de même pour la Toyota Supra. En 1978, la première Supra est née. Bien qu'il s'agissait d'une version de la Celica avec un six en ligne sous le capot. Ce n'est qu'en 1986 que les liens avec la Celica ont été complètement rompus et que la Supra est devenue un produit totalement indépendant. C'était il y a 35 ans.

La nouvelle McLaren s'appelle "Albert". Non, le nom n'a rien à voir avec notre ancien chef d'État ou le chef d'État de notre principauté préférée. Le nom Albert est plus souvent utilisé par McLaren, notamment pour ses prototypes. Il fait référence ce à l’Albert Drive à Woking. Woking en Angleterre est bien sûr le siège de McLaren.

Pour l’hybride Odyssean Edition, Bentley a sélectionné six couleurs de carrosserie pour compléter la couleur d'accentuation spécifique "Pale Brodgar" sur les jantes, les flancs et les pare-chocs. Les Britanniques précisent toutefois que si vous ne trouvez pas votre bonheur parmi ces couleurs, vous pouvez toujours choisir parmi tout l'arsenal des couleurs de carrosserie proposées par Bentley. Le "Flying B" éclairé sur le capot se déploie électriquement, ce qui complète à peu près les caractéristiques de la carrosserie.