Vous êtes-vous déjà demandé si vous voyiez le verre à moitié plein ou à moitié vide ? Cette création vous donnera la réponse définitive. Car 43.980 € pour une Mercedes Classe G habillée par Brabus ? C'est évidemment une bonne affaire, mais mettre la même somme pour un Suzuki Jimny habillé en Brabus G-Wagon...c'est une autre affaire !

Au nom de la science, Euro NCAP lance chaque année des dizaines de voitures vers un mur. Il s'agit de montrer clairement aux clients potentiels à quel point leur nouvelle voiture peut être sûre. Récemment, le NCAP a testé six nouveaux modèles et deux d'entre eux - le Dacia Duster et la Suzuki Swift - ont obtenu des résultats plutôt médiocres.

Vous nous l'entendez souvent dire : la durée de vie moyenne d'un modèle de voiture est encore d'environ sept ans. Cependant, les moyennes sont là pour être dépassées, et il y a même des modèles sur le marché qui dépassent les dix années de vie. Le Suzuki Vitara actuel ne peut pas encore compter sur cela, mais cela n'a pas beaucoup d'importance, car il date déjà de 2015. C'est pourquoi il a déjà reçu le facelift habituel en 2018, mais maintenant le modèle va à nouveau sur le billard.

Inutile de vous le dire : le segment B est en pleine effervescence. Alors que les fans de Ford, par exemple, se remettent à peine de la disparition de la Fiesta et que les fans de Kia - il y en a aussi, non ? - ont fait le deuil de la Rio, la Citroën C3 entame une seconde vie comme crossover. Après tout, à l'heure de l'électrification et des gadgets de sécurité obligatoires, la construction de citadines reste difficile à rentabiliser, ce qui ne veut pas dire que tous les autres veulent abandonner le bas de la chaîne alimentaire automobile.

Voilà une révélation qui tardait à venir. Depuis le mois d'octobre, Suzuki partage la Swift avec le monde entier. Dans son intégralité, mais d'abord sous la forme d'un concept et sans détails techniques. Cependant, le puzzle de la version européenne a été assemblé. Ce qui nous donne un aperçu complet de la quatrième génération de Swift qui arrivera sur notre marché en 2024.

En 2020, Suzuki a sorti deux nouveaux modèles qui, secrètement, n'étaient pas du tout de nouveaux modèles. Par exemple, l'Across était simplement un Toyota RAV4 que l'on ne pouvait obtenir qu'avec la technologie hybride rechargeable, et la Swace s'est avérée être un peu plus qu'une Corolla Touring Sports avec quelques équipements de série supplémentaires.

Le jeu de course Gran Turismo® incite depuis longtemps les constructeurs automobiles à concevoir un concept-car unique pour le jeu. Ces "Vision Gran Turismo" offrent alors un joli coup de projecteur numérique sur ces marques automobiles. C'est maintenant au tour de Suzuki de ressortir une recette familière avec sa Vision GranTurismo.

Voilà certainement les annonces les plus marquantes de Suzuki l'année dernière : le Suzuki Across et cette Swace. Deux modèles qui ressemblent étrangement à des modèles existants de la gamme Toyota : le RAV4 et la Corolla Touring Sports. Mais cette ingénierie des badges n'est pas une coïncidence, bien sûr.