En wie anders dan het designteam onder de hoede van Ian Callum tekende de scherpe lijnen van deze nieuwe crossover. Desondanks zijn niet de lijnen maar het onderstel het belangrijkst van dit concept. Het is een designstudie om het nieuwe lichtgewicht aluminium monocoque platform te tonen, een platform dat iQ[Al] zal gaan heten. Een platform dat modulair, licht en "extreem stijf" zou zijn. Daarnaast biedt de modulaire eigenschap dat er meer dan alleen een crossover gebouwd kan worden op het platform.

En dat zal Jaguar ook doen. Want het eerste model op dat nieuwe platform is geen crossover maar een sedan voor het C/D segment. Die sedan zal de eerste zijn met een aluminium carrosserie en is gepland voor 2015, best snel dus.

Onder de kap zullen nieuwe motoren schuilen die zowel benzine als diesel lusten. Jaguar zegt dat het platform enorme prestaties kan leveren inzake verbruik. Zo zou de topsnelheid meer dan 300 km/u bedragen en zou de CO2 uitstoot niet boven de 100 g/km komen. Als dat laatste effectief zo is, weet de fleetmarkt nu al waar te shoppen.