In een wereld van hypermoderne EV's staat het Britse Morgan als een tang op een varken. Want het merk biedt klassiek ogende roadsters die niet zouden misstaan in het begin van vorige eeuw. De Plus Four is er zo eentje. En zijn recente update? Die wil 'm nog klassieker laten ogen!

Minder licht, meer ophanging

De grootste wijzigingen aan de Plus Four is het verdwijnen van de aparte richtingaanwijzers vooraan. Die zitten nu geïntegreerd in de grotere koplampen en geven de Plus Four een meer minimalistische look. Hetzelfde trucje voeren de Britten uit aan de achterkant. De voorbumper doet het voortaan zonder extra ronde koelgaten en laat de nummerplaat voortaan "zweven", omdat er 50 jaar geleden ook geen aparte houders waren voor nummerplaten.

Binnenin maakt Morgan gewag van een opgefrist LCD-display en een beter Sennheiser audiosysteem. Ook de sleutel is nieuw! Al krijgen we daar geen plaatjes van. Onderhuids blijft de Plus Four teren op de 2-liter viercilinder van BMW. Die is 259 pk en 350 Nm koppel sterk en laat de Morgan richting de honderd sprinten in een eerlijke 5.2 seconden. Voortaan kunnen eigenaars ook opteren voor het Dynamic Handling Package. Daardoor wordt je Morgan uitgerust met instelbare dempers en een stabilisatorstang achteraan.