Autofans videotip: rijtest nieuwe Porsche 911 Turbo door Autocar
Dat de 911 Turbo naast een icoon ook tot een dijk van een wagen is geëvolueerd wisten we al. Toch zijn met de laatste facelift een paar technische aanpassingen gebeurd waardoor de Turbo weer helemaal mee kan. Naast directe injectie en het vergroten van de cilinderinhoud naar 3.8 liter, is natuurlijk de PDK transmissie de grootste vooruitgang. Nu er een alternatief is voor de banale PDK knoppen, staat niets nog in de weg van de beste automaat met dubbele koppeling die we vandaag in een auto kunnen vinden. Bij PDK hoort natuurlijk launch control, de 500pk sterke Turbo wordt dan ook in 3,4 seconden gelanceerd naar de 100 km/u. Filmpje bij meer lezen.
Lees meer
Recente reacties
Fiat legt productie elektrische 500e stil, drie keer raden waarom
Zelfs 'Vooruit' beseft dit niet eens, getuige hun medewerking aan de LEZ in Gent. Waar hun...
Door this 1 dag geleden
Dieselalternatief? Dit verbruikt een zelfopladende hybride tijdens een langere rit
Mijn vorige was een Audi Q5 quadro TDI 190 hp met een verbruik van 5,2liter dirsel. Met tegenzin...
Door HH 1 dag geleden
Dieselalternatief? Dit verbruikt een zelfopladende hybride tijdens een langere rit
Mijn qashqai automaat 160 pk bouwjaar 2021 zit na 45000km nog steeds onder de 6 liter ,waarom dan...
Door Ivo pluym 1 dag geleden
Fiat legt productie elektrische 500e stil, drie keer raden waarom
De europese leiders, beseffen niet dat niet iedereen de lonen en zitpenningen heeft, zoals zij die...
Door Jo Mertens 1 dag geleden