Keramische remschijven voor iedereen!
Binnen dit en tien jaar is het goed mogelijk dat zowat de meerderheid van de nieuwe wagens voorzien zal zijn van keramische remschijven. Dit hangt allemaal af van het welslagen van de joint venture tussen remmenspecialist Brembo en carbon producent SGL. De partners werken samen om de kost van keramische remschijven te verlagen zodat deze technologie beschikbaar wordt voor goedkopere wagens. Het grote voordeel van dit type van remmen is dat ze veel krachtiger afremmen en minder onderhevig zijn aan fading bij intensief gebruik. Robert Koehler, CEO van SGL deelde mee dat : “The carbon-ceramic disc technology is now ready to be applied on a wider scale,”
via autocar
Lees meer
Recente reacties
Fiat legt productie elektrische 500e stil, drie keer raden waarom
Zelfs 'Vooruit' beseft dit niet eens, getuige hun medewerking aan de LEZ in Gent. Waar hun...
Door this 6 uur geleden
Dieselalternatief? Dit verbruikt een zelfopladende hybride tijdens een langere rit
Mijn vorige was een Audi Q5 quadro TDI 190 hp met een verbruik van 5,2liter dirsel. Met tegenzin...
Door HH 17 uur geleden
Dieselalternatief? Dit verbruikt een zelfopladende hybride tijdens een langere rit
Mijn qashqai automaat 160 pk bouwjaar 2021 zit na 45000km nog steeds onder de 6 liter ,waarom dan...
Door Ivo pluym 1 dag geleden
Fiat legt productie elektrische 500e stil, drie keer raden waarom
De europese leiders, beseffen niet dat niet iedereen de lonen en zitpenningen heeft, zoals zij die...
Door Jo Mertens 1 dag geleden