Kijk, met 575 pk en 750 Nm uit de 4.4-liter V8 kom je eigenlijk niets tekort in de X5 M (en bij uitbreiding de X6 M). Toch achten tuners het nodig om net dat stapje verder te gaan. In het geval van Manhart Performance spreken we echter over een reuzenstap. Want na het bezoekje bij de Duitse tuner komt de X5 M naar buiten als MHX5 750 met maar liefst 750 pk en 1.000 Nm. Tijden geeft Manhart nog niet mee, ga er echter maar prat op dat de 0 - 100 tijd van 4,2 seconden voor de reguliere X5 M vernield wordt.

Uiterlijk geen extreme brede bodykit. Nee, Manhart houdt het subtiel met een aangepaste voorbumper, een geventileerde carbon motorkap en een nieuwe uitlaatsysteem. De 23-duims velgen zijn misschien iets te groot, maar je moet ze niet nemen natuurlijk. Om samen te vatten, dit is tuning zoals het moet.