De nieuwe fabriek van Pagani ligt in een industriegebied net buiten San Cesario Sul Panaro. De oude fabriek - die Techno Patat - nog bezocht wordt het hoofdkwartier voor de R&D- en designafdeling van het Italiaanse merk.

Het nieuwe hoofdkwartier biedt plaats aan het carbon team. Die is - zowel in grootte, als het aantal werknemers - verdriedubbelt tegenover die van de oude fabriek. Niet gek als je bedenkt dat bezoeker Techno Patat het had over een "kot waar ze carbon maken ter grootte van een kleine living".

Dankzij de nieuwe ruimte kunnen er ook een stuk meer Pagani's worden gebouwd. Op zo'n 18 maanden tijd heeft het merk al zo'n 22 Huayra's gemaakt en tegen eind dit jaar hopen ze er zo'n 42 in elkaar te hebben geknutseld. Het ultieme doel is om zo'n 40 tot 45 wagens per jaar te maken. Hierdoor trekken ze ook een stuk meer werknemers aan. Begin 2009 waren er dat nog 40, ondertussen werken er zo'n 77 mensen. Niet slecht voor een merk dat extreem zeldzame wagens bouwt.