Que se passe-t-il lorsque vous réunissez plusieurs journalistes automobiles autour d'une table ? « Une addition de restaurant salée », répond-on souvent, mais il n'est pas rare d'assister à une discussion animée. En effet, un journaliste automobile a encore plus d'« opinions » que de café... et surtout la tendance à partager ces opinions avec le monde extérieur ! Car la conduite électrique est-elle vraiment la seule voie d'avenir ? Que penser de l'émergence des marques chinoises ? Ou quelle est la réponse à une question simple comme « quel est le plus beau stand du Salon de l'Auto » ?

Il y a de fortes chances pour que le Salon de l'Auto de Bruxelles soit le dernier salon automobile au monde où Tesla ait été présente. D'autant plus que le Salon de l'Auto de Vancouver a décidé le jour même de l'ouverture (aujourd'hui, le 20 mars) d'expulser la marque américaine. Même si Tesla avait installé un stand avec plusieurs véhicules.

Si vous vous rendez au salon de l'automobile de Bruxelles, vous ne pourrez pas manquer le stand de Toyota. En effet, la marque y présente pas moins de 12 modèles différents, avec cinq groupes motopropulseurs différents. Mais ce sont les Toyota purement électriques qui sont à l'honneur, avec en tête le tout nouveau Urban Cruiser... Raison de plus pour le découvrir en détail !

Alors qu’elle était autrefois synonyme des Ibiza et Leon tunées, Cupra c’est aujourd’hui une marque à part entière au sein du groupe Volkswagen. C’est encore plus clair quand on regarde la gamme à l'horizon 2025. Aujourd'hui, le nombre de modèle s’élève à six avec l’arrivée du nouveau Terramar. Jetons-y un coup d’œil

Les Salons de l'Auto sont en voie d'extinction partout dans le monde, y compris au Salon de l'Auto de Bruxelles. En effet, en 2024, cette extinction semblait déjà se profiler. À l'époque, notre salon avait été annulé et l'organisateur FEBIAC n'avait pas pu promettre qu'il reviendrait un jour. Heureusement, c'est ce qui s'est passé cette année et nous en sommes tous très heureux.

Ford fait les choses en grand au Salon de Bruxelles cette année, car il a aussi beaucoup de choses à dire. Ainsi, lors du dernier salon, la marque ne proposait qu'un seul modèle électrique : la Mustang Mach-E.

En janvier dernier a eu lieu la première édition du Brussels Auto Show à Brussels Expo, un Salon alternatif organisé non pas par la Febiac, mais par la société néerlandaise 402 Automotive. Ce Salon n'était pas axé sur les ventes (ou les nouveaux modèles), mais plutôt sur l'expérience avec les hypercars, les influenceurs et les voitures de course. Comme 2025 marque le retour du Salon de l’Auto classique de la Febiac, 402 Automotive a dû revoir brièvement ses plans.