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Cette nouvelle Mercedes va vous donner encore plus envie de boucler votre ceinture

La nouvelle Mercedes Classe S arrive, même s'il ne s'agit en réalité que d'un facelift. Un facelift costaud, cela dit, puisque quelque 2.700 pièces sont flambant neuves. Parmi elles, les ceintures de sécurité : Mercedes a trouvé une astuce qui vous donnera à coup sûr envie de les attacher.

On ne vous apprend sans doute rien : chaque nouvelle Mercedes Classe S compte parmi les voitures les plus innovantes de son époque. Jetez un œil à notre vidéo sur toutes les générations précédentes du modèle : la Classe S a inauguré des technologies comme le contrôle de stabilité, les zones de déformation et les prétensionneurs de ceinture — et on ne parle là que des équipements de sécurité. Le facelift à venir y ajoute pourtant encore quelque chose. Et c'est d'une simplicité désarmante.

Fiat veut brider ses voitures à 120 km/h, à une condition

Vous en avez marre des bips de sécurité dans les voitures modernes ? Le CEO de Fiat a une idée pour vous. Il propose à l'UE de supprimer les aides à la conduite obligatoires pour les voitures de la nouvelle catégorie compacte M1E… mais de simplement les brider en vitesse.

Les voitures coûtent de plus en plus cher, et au sommet de l'Union européenne, on le sait très bien. C'est pourquoi la Commission européenne a annoncé le mois dernier la création d'une nouvelle catégorie de véhicules : la M1E. Celle-ci engloberait des modèles compacts, électriques et surtout produits en Europe, que les constructeurs voudront vendre en masse puisqu'ils compteront davantage dans les objectifs CO2 imposés par l'UE. Résultat : ces voitures devraient être bon marché. Encore que ce ne soit peut-être pas suffisant. 

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