Die Cygnet is eigenlijk een Toyota iQ met een andere snoet en kont en ook het interieur werd op de Britse constructeur afgestemd. Bez zegt dat hij iQ wel wil verderzetten maar dat hij de investering niet wil doen nu Toyota de productie van de iQ zal stopzetten. Hij vertelt ook dat hij bij het begin veel mogelijkheden zag met de Cygnet maar dat hij op verschillende vlakken werd gedwarsboomd. Zo hield Toyota zich niet zo bezig met de ondersteuning van het model voor een introductie op de Amerikaanse markt en werd ook de vraag naar een supercharger genegeerd, volgens Bez. Bij Toyota ontkennen ze alvast dat het einde van de productie van de iQ in zicht is.