Fiat wil de Palio meer cachet geven en ontwikkelde hem daarom in Turijn, waarbij men extra aandacht besteedde aan de afwerking. De stijfheid is volgens Fiat met 35 procent toegenomen.Onder de motorkap een boeket benzinemotoren die hun strepen al verdiend hebben. Zo is er de in Zuid-Amerika populaire 1.0 bi-fuel met 75 pk (of 77 pk in ethanolversie), een Fire 1.4 Evo met 87 pk (of 90 pk op ethanol). De Sportiefste versie is de 1.6 16V EtorQ, met 120 pk. De kans bestaat dat hij terugkeert naar de Europese markt, of hij dan ook naar België komt is niet geweten.

via: autoblog.it