McLaren Financial Services, is de originele naam van de interne bank. Daardoor maakt de constructeur het mogelijk om een wagen te rijden en er maandelijks een bedrag voor te betalen. McLaren bouwt geen restricties in. Je kan de instapper, een 540C, bestellen of meteen voor de P1 gaan. Beide zijn mogelijk in de nieuwe opzet.

Het opzetten van McLaren Financial Services heeft als bedoeling de wagens toegankelijker te maken voor heel wat klanten, aldus Jolyon Nash, Executive Director – Global Sales en Marketing. Of het een goede zaak is dat een exclusief merk als McLaren zijn wagens toegankelijker maakt, is een andere vraag.

Nu moeten we ook niet denken dat morgen iedereen met een McLaren gaat rondbollen. De leasing kost op het einde van de rit echt veel geld.

Een voorbeeld

Wie bijvoorbeeld een 570S Coupé wil kopen betaalt 1.349 euro per maand af voor de komende drie jaar. Daarnaast moet hij op voorhand nog een voorschot betalen van 53.581 euro. Na drie jaar betalen is de wagen nog steeds niet van u, want technisch gezien heb je hem gewoon gehuurd. Wil je de wagen kopen, word je verwacht een extra betaling over te maken van 122.431 euro.

Op het einde van de rit betaalde je 225.952 euro voor je McLaren 570S, dat is 31.636 euro meer dan de catalogusprijs.