Nagenoeg alle merken die een cabrio uitbrengen presenteren gelijktijdig (niet 'gelijk', Nederlanders) met uiterst geringe kosten een coupé versie? Soms volgt de coupé na een paar maanden (cfr. Jaguar F type). maar bij het verlieslatende Opel weten ze het beter. Het is kinderstel om van een cabrio een coupé te maken (gewicht en prijzen dalen zelfs). Met een coupé Cascade (want de Cascada is een erg fraaie wagen) waren de verkopen zeker met 400 % gestegen. Wie ziet er nu een Cascade cabrio rijden? Buick moet nu in de lente 2016 Opel zijn Cascade komen (met het nieuwe D2XX of E2XX wellicht, want nu is hij erg zwaar) redden (ook dan zonder coupé -koup zoals de Amerikanenza eggen)...
Was er een coupé gekomen dan had ik die zeker gekocht, maar een cabrio is zijn ding niet. Hoe dwaas kunnen automerken toch zijn?