Als het van Herbert Diess, merkenchef bij VW, afhangt is de productie van batterijencellen in Duitsland de sleutel tot succes. Volgens hem loopt de Duitse auto-industrie namelijk achter op dat vlak. Nu zijn het vooral Aziatische merken zoals Samsung, LG en Panasonic die batterijen voor elektrische wagens fabriceren.

De investeringen lopen echter in de miljarden euro's, waardoor de Duitse merken volgens Diess met elkaar moeten samenwerken om ervoor te zorgen dat de constructeurs niet afhankelijk worden van externe batterijenproducenten.