Of het met Dieselgate heeft te maken, dan wel langer op de planning stond, dat kunnen we niet zeggen. Wel is het straf dat Volkswagen plots beslist om haar lichte bedrijfswagens open te stellen aan een resem benzinemotoren. De Caddy (in al z'n vormen) krijgt er een 1.2 TSI (84 pk), 1.0 TSI (102 pk) en 1.4 TSI (125 pk) bij. Die laatste motorisatie kan je dan weer koppelen aan de DSG-automaat met dubbele koppeling en zeven trappen.

De Caravelle, het passagiersbroertje van de Transporter, krijgt er een stevige 2.0 TSI bij. Die komt er met 150 en 204 pk. Waardoor het busje spontaan wat meer street cred krijgt.