Enkele jaren geleden toonde de Deutsche Post haar plannen voor het uitrollen van een elektrische vloot. Niet door het aankopen van fiets, auto en scooter, wel door ze zelf te bouwen. Dat las je goed, de Duitse Post bouwt zelf haar elektrische voertuigen. Dit via dochteronderneming 'StreetScooter'. Op lange termijn hopen de Duitsers alle 30.000 bestelbusjes te vervangen door het elektrisch busje.

Een groen plan, al hangen er nog wat problemen aan vast. En dan hebben we het niet over de beschikbaarheid van amper 40 pk en de topsnelheid van 80 km/u. Nee, het grootste probleem blijft de range die ze uit de 20,4 kWh lithium-ion batterij halen. Want in het beste geval valt er 80 kilometer uit te puren. Een vlak waar de Nissan e-NV200 en Renault Kangoo Z.E het toch een stuk beter doet.