Hoewel er steeds minder plaats op onze wereldbol is, zit de autoverkoop danig in de lift. Dat blijkt uit de cijfers die onderzoeksbureau Jato Dynamics publiceerde. Want vorig jaar werden maar liefst 84.24 miljoen (dat is 84.240.000) wagens verkocht in heel de wereld. Bijna onvatbaar voor het menselijk brein en meer nog; een stijging van 5,6 procent ten opzichte van 2015. Cijfers waar de sector blij mee mag zijn, want initieel werd er nog met twijfel gekeken naar 2016.

Deels merkbaar, want in Zuid-Amerika daalde de verkoop met maar liefst 12,4 procent en ook Japan moet 1,6 procent afgeven. Gelukkig haalt Europa die cijfers wat naar boven, want op ons continent werden 7 procent meer wagens verkocht. Dat is niets ten opzichte van China, want met een stijging van - hou je vast - 14 procent werden daar vorig jaar 25.53 miljoen wagens verkocht, zo'n 8 miljoen meer dan in heel Europa. Tenslotte ook nog mooie cijfers in India, met een stijging van 8,4 procent.

België op stek 20

Kijken we naar de bare cijfers dan werd de grootste verkoop genoteerd in China met 25.525.730 verkochte auto's en LCV's (want die telt Jato telkens mee). Numéro twee is de VS met een verkoop van 17.553.448 eenheden. Japan neemt brons met 4.897.072 stuks. Een al gigantische sprong ten opzichte van één en twee. Autoland bij uitstek Duitsland grijpt net naast het podium, met 3.604.582 verkochte wagens.

Ons Belgenland zet zich fier op plaats 20 met 607.700 wagens. Daarbij moet het wel landen zoals Frankrijk, Spanje en het Verenigd Koninkrijk voor laten gaan. Nederland staat trouwens nog wat lager. Want met 454.848 stuikt het op plaats 24.

Toyota de grootste

Miljoenen verkochte auto's die zich laten verdelen over meer dan honderden automerken. Maar wie neemt de grootste koek mee naar huis? Wel, zoals gewoonlijk is de strijd bovenaan op het scherpst van de snee. Tussen Volkswagen, Toyota en Ford. Met stip op één blijft Toyota staan, met 7.2 miljoen voertuigen. Volkswagen volgt met 6.1 miljoen stuks en Ford doet het met 5.8 stuks. Het eerste premiummerk in de lijst is Mercedes op plaats tien, met zo'n 2 miljoen exemplaren.

Toetsen we aan de verkoop in België, dan zijn er wat onverwachte plaatsen. Zo staat Suzuki net voor Mercedes op plaats 9 met 2.4 miljoen voertuigen. Honda staat dan weer op plaats 4 met 4.6 miljoen voertuigen. Ook Mazda verbaast met plaats 15 (1.4 mil) want het doet daarmee beter dan Peugeot (plaats 17), Skoda (plaats 20) en Opel (plaats 22). Eveneens straf; vorig jaar werden er 255.000 Lada's verkocht, of ongeveer de helft van totale personenwagens die in België werden verkocht. Lachen met Lada? Misschien toch maar niet.

Top drie door elkaar geschud

Toyota mag dan wel de grootste zijn met Volkswagen en Ford in haar kielzog, bekijken we de verkoop op micro-micro-niveau, dan wordt die top door elkaar geschud. De meest verkochte wagen in 2016 is namelijk - tromgeroffel - de Ford F-Reeks, bij ons vooral bekend van de F-150. Bijna een miljoen exemplaren vlogen er van de deur uit. De Toyota Corolla mag volgen met 30.000 eenheden minder en de Volkswagen Golf moet nog eens 100.000 stuks inleveren.

De eerste Chinese wagen staat op stek 18. Die eer is voor de Great Wall Haval, een SUV die 582.008 keer over de toonbank vloog. Wederom; dat is bijna evenveel als het totaal aantal verkochte auto's in België. De best verkopende SUV is de Nissan X-Trail, met 766.729 stuks neemt die daarmee stek 5 in.

SUV's of wat had je gedacht

Je kan hem al van ver voelen aankomen en inderdaad; wereldwijd zoeken klanten massaal SUV's en Crossovers op. Bijna 30 procent van de verkochte wagens is zo'n hoogpotig voertuig. Het C-segment (denk Volkswagen Golf) volgt met 18,3 procent. Het kleinere B-segment (denk Renault Clio) is goed voor 12.2 procent.

Graag de cijfers in detail bekijken? Dat kan je HIER.