Bij Peugeot is het standaard op een rits modellen, bij Audi moet je er grotendeels nog voor bijbetalen en ook BMW begint stilaan een zogenaamde "digitale cockpit" aan te bieden. Daarbij is er geen plaats meer voor analoge tellers maar des te meer plaats voor schermen over de gehele boordplank.

Aanraakstuur

Hyundai volgt nu ook de trend en toont haar cockpit van de nabije toekomst. Die nieuwe interface met een impact op stuurwiel, instrumentencluster en infotainmentscherm plompte het merk neer in een i30 die mag dienen als testcase. Meest interessante feature van Hyundai's virtuele cockpit zijn de twee joekels van aanraakschermen op het stuur. Niet mooi, wel nuttig. Of dat doet Hyundai ons toch geloven. Die schermpjes zullen andere aanraakfuncties verpakken naar gelang het menu waarin je vertoeft op het infotainmentscherm.

Luister je muziek, dan zal je de klassieke volumeknopjes te zien krijgen. Ben je op het hoofdmenu van het systeem, dan zal je sneltoetsen zien op het stuur naar allerhande submenu's. Volgens Hyundai zal deze aanpak voor een intuïtiever gebruik. Al hebben we bij andere merken al meermaals mogen ondervinden dat "meer" niet altijd "beter" is. Wanneer we de eerste Hyundai gaan zien met het systeem is niet geheel duidelijk al kan het merk zich niet permitteren om al te lang achter te blijven met de tech.