Ik heb daar geen enquete voor nodig hoor om te weten dat geen mens durft rijden met wat sneeuw! Anticiperen is voor mij het belangrijkste punt van hun lijstje!
Gas geven in een bocht kan je nog opvangen, ontkoppelen ook (al schelen goede banden hier al heel wat).

Maar als je iets slecht geanticipeerd hebt kan je echt niet snel corrigeren en opvangen! Al anticiperen veel mensen precies op een kettingbotsing van 2 pieren en een kever op 15cm van hun auto...

Deze ochtend was het ook al van dat, - toegegeven, het had niet gesneeuwd, maar de temperaturen lagen toch rond het vriespunt - een bumperklever die er precies haar beroep van had gemaakt...
Ik besloot dan maar om enkele keren op de rem te gaan staan om haar er op te wijzen dat ze toch wel te dicht reed. Gevolg? Tien seconden waarbij ze wat meer plaats liet om daarna weer helemaal terug gezellig in mijn koffer te zitten.
Sommige mensen hebben toch echt wel hun rijbewijs gekregen volgens mij...

Ik vind dan ook Patat zijn "anticiperen" regel de belangrijkste in sneeuwomstandigheden (altijd eigenlijk). Dus gatklevers, wees gewaarschuwd!

Anticiperen is inderdaad gouden regel.

Bij de vorige winterprik heb ik me ook geërgerd door een paar mensen zonder inzicht. Doordat ik in heuvelachtig gebied woon (de Vlaamsche Ardennen) heb je het risico dat er een wagen niet vlot weg raakt van een helling.
Een normale mens zou dan afstand houden en op het plattere gedeelte blijven zodat je ook niet met de gebakken peren zit. Maar nee, alle wagens schoven netjes bumper tegen bumper aan met uiteindelijk schade tot gevolg (gelukkig niet aan de mijne, ik stond op die veilige afstand ;)).