Chris Harris van Drivers Replublic laat ons zien wat het is om met de Citroën C2-R2 Max te rijden. De C2-R2 heeft niet meer veel te maken met de doorsnee C2 van je vriendin. Net zoals we gewoon zijn bij rallywagens is het interieur verdwenen en is er een rolkooi gemonteerd. De versnellingsbak is vervangen door een sequentiele bak met 6 versnellingen. De 1.6 viercilinder benzine is opgevoerd tot 190 pk en gaat tot 8400 rpm. 190pk lijkt niet veel, maar dat is het wel in een C2 die net geen 1000kg weegt.
Ik ben altijd al een fan geweest van rally. Geen enkele motorsport is zo puur en technisch gebleven. Op circuit is er vlakke asfalt, grindbak en een vangrail om er voor te zorgen dat een slippertje niet dodelijk eindigt. Bij rally staat er meestal een boom of een telefoonpaal naast de baan om duidelijk te maken hoe dodelijk je slippertje wel is. Rallyrijders zijn voor mij de echte helden van de motorsport. In het volgende filmpje zien we Chris Harris een stukje tarmac doen met de C2RC Max.
Recente reacties
Lada e-Largus geeft ons medelijden...
dat klopt,maar ik leef nu ,en niet in de jaren 30 van de vorige eeuw,wat snorremans uitgevreten...
Door andre123 5 uur geleden
Lada e-Largus geeft ons medelijden...
.
Door andre123 6 uur geleden
Lada e-Largus geeft ons medelijden...
klopt allemaal,maar wie zulke mafketels blijft sponceren is mss even erg als de dictator zelf.met...
Door andre123 6 uur geleden
Lada e-Largus geeft ons medelijden...
Kan je ook zeggen van de Duitsers in de jaren 30, collectief met het rechter handje in de lucht...
Door Adriaan 11 uur geleden