De nieuwste GT-R(R35) is natuurlijk een monster. God zij dank dat hij in onze contreien verkrijgbaar is. De R34 was veel minder verkijgbaar, maar daarom in die tijd niet minder spectaculair. De oudere GT-R had een 2.6 liter 6 in lijn met turbo die officieel 280pk voortbracht. 280pk was toen het maximum aantal toegelaten paarden in Japan. Volgens verschillende testen hadden de GT-R's niet 280pk, maar eerder rond de 330pk. Daarmee sprint de R34 rond de 5 seconden naar de 100 km/u. De huidige GT-R sprint in 3,5 seconden naar de 100, maar die heeft dan ook launch controle en 480pk. Filmpje bij meer lezen.
Recente reacties
Dit is de nieuwe Mazda6! Maar hij is niet voor ons...
mooi.
Door patrick De Meyer 15 uur geleden
Supercars opgepast: extreme Ford Mustang GTD komt ook naar Europa
Men Zou beter de 2.3 ecoboost terug hier invoeren.die gewone V8 krijgt men hier nog niet verkocht.
Door Johan waltens 1 dag geleden
Laadpalen in kaart: zo verhoudt België zich tot de buurlanden (2024)
Na 5 jaar elektrisch rijden, stel ik vast dat er inderdaad meer AC-laadpalen zijn dan 5 jaar...
Door David 1 dag geleden
Officieel: elektrische Mercedes G-Klasse pakt uit met vier elektromotoren (2024)
Je hebt dan nog marge van 415kg. Dus geen 4 zwaargewichten meenemen en je zit goed.
Door this 1 dag geleden