Met een vraagteken, want het blijft een render, en als we de vorige render van de Roxster bekijken, zien we dat het niet de goeie richting uitgaat met het design. Ook bij dit artikel geldt de waarschuwing "niet voor gevoelige kijkers". De achterzijde van de nieuwe Porsche 911 is weinig strak en erg druk. Toch wachten we af op het uiteindelijke beeld, want het blijft meestal bij een evolutie, eerder dan een revolutie. De sportwagen krijgt een iets gedrongener gestalte met korte overhang, de wielbasis verlengt wel. De basismotorisatie is de 3,4l boxermotor met 350pk en 350Nm. De S-versie krijgt 380pk, goed voor 400pk en 440Nm. Een cabrioversie komt er ook aan, net als een Targa-variant.