Elke reden is goed om met een 911 door de bergen te scheuren, maar Car Magazine heeft wel een heel goede reden. Ze worden namelijk 50 en daarom gaan ze na hoe de 911 is geëvolueerd in een halve eeuw. De 911 van 1965 beschikt over een 130 pk sterke 2 liter boxer zescilinder en sprint in 8,9 seconden naar 100 km/u.
Dat zijn natuurlijk cijfers waar de huidige 911 eens goed mee moet lachen, maar de vraag is of de 991 nog wel het echte 911 gevoel geeft. Een winnaar kiezen is niet aan de orde, 350 pk vs 130 pk is uiteraard geen eerlijke strijd. Persoonlijk zou ik toch iets liever met de originele 911 door de bergen rijden, al mag het dan ook de "S"(1966) zijn met 160 pk.
Recente reacties
Supercars opgepast: extreme Ford Mustang GTD komt ook naar Europa
Men Zou beter de 2.3 ecoboost terug hier invoeren.die gewone V8 krijgt men hier nog niet verkocht.
Door Johan waltens 1 dag geleden
Laadpalen in kaart: zo verhoudt België zich tot de buurlanden (2024)
Na 5 jaar elektrisch rijden, stel ik vast dat er inderdaad meer AC-laadpalen zijn dan 5 jaar...
Door David 1 dag geleden
Officieel: elektrische Mercedes G-Klasse pakt uit met vier elektromotoren (2024)
Je hebt dan nog marge van 415kg. Dus geen 4 zwaargewichten meenemen en je zit goed.
Door this 1 dag geleden
Eerste test: Zeekr 001 - Zeekr 'n vast (2023)
Ik heb de auto bekeken in de showroom van Amsterdam. Echt een mooie machine die héél afgewerkt en...
Door Jan VBK 1 dag geleden