Bijna onvergelijkbaar en toch is het een interessante oefening om beide wagens tegen elkaar te zetten.
Er zijn veel verschillen tussen beide modellen, op de Volkswagen-badge na is er misschien zelfs niets hetzelfde. De Golf GTI is de tweede generatie van het succesvolle sportieve model, de 2.0 TDI is een combinatie van kracht en laag verbruik.
Tussen beide modellen zit twintig jaar ervaring. Een periode waarin Volkswagen groeide tot de grootste constructeur ter wereld en een van de grootste concerns ter wereld opbouwde.
Inzake technologie wint de GTD nu al. Op papier doet hij dat misschien ook wel. Want onder de kap van de zevende generatie golft schuilt een hypermoderne 2.0 TDI met 150 pk en 320 Nm. De GTI moet het doen met een geblazen 1.8 benzinemotor met 119 pk en 159 Nm. Strijd gestreden? Absoluut niet. De nieuwe golf weegt 1.377 kilogram en is daarmee een pak zwaarder dan de 920 kilogram zware Golf GTI.
Dus, alleen een dragrace kan ons uitsluitsel geven. Welke is sneller: de 2.0 TDI of raszuivere GTI? Place your bets.
Recente reacties
Lucien opent Walhalla voor fietsers in Antwerpen
Oei, per ongeluk naar Fietsfans.be gesurfd.
Door JL 9 uur geleden
Dit is de nieuwe Mazda6! Maar hij is niet voor ons...
mooi.
Door patrick De Meyer 1 dag geleden
Supercars opgepast: extreme Ford Mustang GTD komt ook naar Europa
Men Zou beter de 2.3 ecoboost terug hier invoeren.die gewone V8 krijgt men hier nog niet verkocht.
Door Johan waltens 1 dag geleden
Laadpalen in kaart: zo verhoudt België zich tot de buurlanden (2024)
Na 5 jaar elektrisch rijden, stel ik vast dat er inderdaad meer AC-laadpalen zijn dan 5 jaar...
Door David 1 dag geleden