Que se passe-t-il lorsque l'on incorpore le moteur d'une Toyota GR Corolla dans un Lexus LBX ? Lexus s’est posé la même question et le résultat n'a apparemment pas déçu. Bien au contraire : les Japonais ont été tellement impressionnés par le concept qu'ils ont tout simplement lancé la production du LBX Morizo RR.

Wat gebeurt er als je de aandrijflijn van een Toyota GR Corolla-hothatch in een Lexus LBX lepelt? Dat vroegen ze zich ook bij Lexus af en het resultaat stelde blijkbaar niet teleur. Wel integendeel: de Japanners waren er zo van onder de indruk, dat ze de LBX ‘Morizo RR’ gewoon in productie nemen.

Toyota’s Europese tak heeft zijn verkoopcijfers voor het eerste kwartaal gedeeld en die zijn over de hele lijn rooskleurig. Zo mogen de Japanners spreken over een stijging van dik 20 procent ten opzichte van dezelfde periode een jaar geleden maar het beste resultaat is veruit voor hun premiummerk: Lexus.

De Lexus NX heeft er een wel heel onverwachte versie bij: de Overtrail. Die trakteert de premium-SUV op avontuurlijke opsmuk, naast zomaar even 15 millimeter hogere ophanging en extra verstevingingen onderhuids… Dus wat denk je, die Defender toch maar laten staan?

Vind je de nieuwe Lexus LBX wel een aantrekkelijk ding, maar krijg je het niet warm van zijn hybride aandrijflijn? Dan hebben de Japanners een oplossing klaar, want deze Morizo RR Concept maakt gebruik van dezelfde aandrijflijn als de Toyota GR Corolla. Nu enkel nog in productie nemen, die handel!

Lexus présente le LF-ZL au Japan Mobility Show, un mastodonte de SUV qui devrait nous préparer à un nouveau vaisseau amiral.

Dat ze bij Lexus oerdegelijke luxebakken maken, hoef je ons niet te vertellen. Dat ze er evenveel kaas gegeten hebben van EV’s, dat is dan weer een ander verhaal. Daar moet binnen een paar jaartjes echter verandering in komen, en een eerste voorsmaakje komt in de vorm van deze conceptcar.

De Lexus LC gaat alweer zes jaar mee, dus hoe hou je zo’n model dan onder de aandacht? Simpel: door hem onlosmakelijk te verbinden met één van de bekendste artiesten van het moment. Schrijf Beyoncé’s glitter-LC daarom echter niet af als een simpele marketingstunt, want hij heeft goede bedoelingen.

Alors que de notre côté de l'océan, Lexus a dévoilé son plus petit modèle, le LBX, aux États-Unis la marque adopte une approche différente. Voici le GX de troisième génération, un tout-terrain luxueux à châssis en échelle doté de moteurs puissants.

Lexus breidt zijn gamma nog een keertje uit, en dat doet het naar beneden. Deze LBX is namelijk compacter dan een Lexus ooit eerder was, maar schrijf hem daarom niet meteen af. Zo biedt de kleine crossover flink wat troeven ten opzichte van platformgenoot Toyota Yaris Cross, of zelfs de grotere Lexus UX…

Lexus élargit une fois de plus sa gamme, cette fois-ci vers le bas. En effet, ce LBX est plus compact qu'aucune Lexus ne l'a jamais été, mais il ne faut pas l'écarter d'emblée pour autant. En effet, ce petit crossover offre de nombreux avantages par rapport à son homologue Toyota Yaris Cross, ou même par rapport au Lexus UX, plus grand...

Lexus heeft een paar teaserfoto’s onze mailbox in gestuurd, en daarop krijgen we een nagelnieuw model te zien. De Japanners kleven er alvast de naam ‘LBX’ op, maar verder maken ze er nog niet veel woorden aan vuil. Tijd dus voor een potje giswerk.

Le temps est venu : il n'y aura plus de nouvelles Lexus dotées d'un pavé tactile sur la console centrale. La LC était en fait la dernière à nécessiter l'utilisation du tapis de souris pour le système d'infodivertissement, mais elle sera désormais équipée d'un écran tactile.

Het is zover: er zijn geen nieuwe Lexussen meer met een touchpad in de middenconsole. De LC was namelijk de laatste waarbij je het infotainment nog via zo’n muismatje moest bedienen, maar die krijgt nu gewoon een ‘Touch Screen’ mee. Dat is een scherm dat je bedient door erop te drukken. Handig, toch?