C'est officiel : à partir de la saison 2027, l'écurie Alpine courra sous la bannière « Gucci Racing Alpine Formula One Team ». La maison de mode florentine, fondée en 1921, devient ainsi le premier partenaire-titre issu du luxe dans l'histoire de la Formule 1. Une première historique, et un sacré changement de garde — car derrière ce coup de théâtre se cache une main bien italienne avec un soupçon d'espagnol.

Et le cirque revient en fanfare ! 2026 s'annonce comme une saison spectaculaire. De nouveaux règlements, de nouvelles équipes et surtout beaucoup de nouveautés sous le capot. Une technologie qui, selon Lewis Hamilton, nécessite presque un doctorat. Un diplôme que vous ne pouvez évidemment pas obtenir d'ici dimanche, c'est pourquoi nous allons déjà passer en revue les changements les plus importants.

Il y a quelques années, Mercedes-AMG a dévoilé la One. Cette hypercar concentrait autant de technologie de Formule 1 que possible dans une veste accessible tout le monde - du moins tout le monde parvent soudain à disposer de 2,5 millions d'euro. Cependant, si vous vous intéressez un tant soit peu à la Formule 1, vous savez que tout ce que Mercedes-AMG fait, Red Bull doit le faire mieux...et c'est ce qu'elle a fait avec la RB17 !

L'épuisement de la classe LMP1 dans les courses longue distance semble maintenant avoir un effet sur la Formule 1. Après le partenariat - très probable - de Porsche avec Red Bull, Audi participera également à la catégorie reine de la course automobile : la Formule 1, à partir de 2026.