Als Autofan moet je een handvol modellen kennen of je maakt jezelf belachelijk, de Countach is daar een van.
En je moet hem niet kennen omwille van zijn functionaliteit, want in deze video wordt nog maar eens benadrukt dat er destijds niet werd gedacht aan de ergonomie naar de bestuurder toe. In de jaren tachtig telde alleen vorm en karakter, twee zaken waar de Lamborghini Countach in uitblonk.
De Countach kreeg altijd een middenmotor onder kap die de achterwielen aandreef, welk blok dat juist was hangt af van de periode waarin je een exemplaar bestelde. Het is hoe dan ook een V12. Initieel gepland met 5.0 liter longinhoud maar uiteindelijk kwam de 4.0 liter van de Miura er in te liggen, gevolgd door de 4.8 en 5.2. Het hele gevaarte woog gemiddeld (naargelang de variant) 1.400 kilogram en sprintte naar 100 km/u in (opnieuw gemiddeld) 5 seconden.
Bedankt voor de tip Kevin!
Recente reacties
Supercars opgepast: extreme Ford Mustang GTD komt ook naar Europa
Men Zou beter de 2.3 ecoboost terug hier invoeren.die gewone V8 krijgt men hier nog niet verkocht.
Door Johan waltens 23 uur geleden
Laadpalen in kaart: zo verhoudt België zich tot de buurlanden (2024)
Na 5 jaar elektrisch rijden, stel ik vast dat er inderdaad meer AC-laadpalen zijn dan 5 jaar...
Door David 1 dag geleden
Officieel: elektrische Mercedes G-Klasse pakt uit met vier elektromotoren (2024)
Je hebt dan nog marge van 415kg. Dus geen 4 zwaargewichten meenemen en je zit goed.
Door this 1 dag geleden
Eerste test: Zeekr 001 - Zeekr 'n vast (2023)
Ik heb de auto bekeken in de showroom van Amsterdam. Echt een mooie machine die héél afgewerkt en...
Door Jan VBK 1 dag geleden