Week twee is begonnen en de i30 is nog steeds geliefd, ook bij de vrouw des huizes. Al gaan we deze keer ook de sportieve toer op en beantwoorden nog wat vragen die jullie hadden.
Tien generaties Honda Civic, waardoor je kan zeggen dat de Civic zowat de Volkswagen Golf van Japan is. Waar de Duitser echter voor een neutraal smaakpalet gaat ligt dat bij de nieuwe Civic net iets anders.
Exact een week geleden kondigden we aan een Hyundai i30 als duurtester in onze middens te hebben. Vandaag zijn we er met de antwoorden op de échte vragen die jullie hadden over de Zuid-Koreaanse Volkswagen Golf-killer.
SEAT mag binnen de VW-groep als eerste gebruik maken van het MQB A0-platform. Dat betekent een compleet nieuwe Ibiza, maar dat mocht stilaan ook wel. Of je nieuwe Ibiza wat meer Auto Emocion is dan voorheen, kunnen we je straks vertellen.
Sinds de facelift is de Up! wat aantrekkelijker geworden voor al wie iets meer vermogen uit het Lego-blokje wilde halen. Is de Up! TSI met 90 pk een meerwaarde in dit kleine segment?
Dat het weer tijdens ons bezoek aan de Côte d’Azur zich op zijn slechts heeft gedragen hebben we ons niet echt aangetrokken. Zo’n nieuwe Suzuki Swift is namelijk geen cabrio, wel een compacte hatchback waarvan het geheel gewoon snor zit. Paraplu open, ramen van de Swift gesloten.
De put is gegraven en de kist staat al met open klep klaar, want de opvolger van de huidige Fiesta ST staat in de coulissen te huppelen. Al vertrekt dé beste hothatch die we de laatste vijf jaar hebben gezien niet zonder slag of stoot naar de eeuwige jachtvelden. Met de ST200 als zwanenzang. Een finale rit naar het crematorium... en wat voor één.
Overvol, soms een schouwspel der anonimiteit maar vooral felbevochten; het segment van de kleine hatchbacks. Ook Kia mengt zich al geruime tijd in die strijd. Met de Rio, die voor de vierde keer een evolutie ondergaat.
De Tucson mag dan wel Hyundais zoet broodje zijn, de i30 is de bratwurst met kartoffelsalat. Want de derde generatie van de hatchback heeft Duits bloed in elke vijs lopen. Of dat wat rijdt, zo'n Duitse Koreaan?
Vaarwel guitige bolhoed, welkom modern ogende stadswagen. De vijfde generatie Micra breekt hard met zijn voorgangers. Om zich te kunnen herpositioneren in het Nissan-gamma. Een strategie die je op alle vlakken zal voelen.
400 kilometer, de afstand van Aalst tot aan het ISS ruimtestation. En volgens Renault genoeg om je nooit meer zorgen te hoeven maken over de range van je ZOE. Of de realiteit strookt met die denkpiste? We deden de rangetest.
Mazda punt haar C-segmenter bij, waardoor je voortaan mag spreken van de Mazda3 MY2017. Met opgewaardeerde materialen en de introductie van G-Vectoring op de Japanner. Of dat wat rijdt?
Suzuki haalt de Ignis-badge terug vanonder het stof en plakt het op een retrobudgetcrossover. Een watte? Een retrobudgetcrossover die het moet hebben van zijn polariserende looks en de daadwerkelijke mogelijkheid om er vierwielaandrijving onder te steken. Uitzonderlijk in het segment... maar uitzonderlijk genoeg?
Enige logica in de nomenclatuur van BMW is al tijdlang ver zoek. Waardoor gewone stervelingen geen enkel idee hebben wat deze M140i nu juist is. Een 1.4'tje met M-opsmuk? Het had gekund. Puristen weten echter dat dit de opvolger van de M135i is, met dikke zes-in-lijn onder de kap. Een pretpakket zeg maar.
De Volkswagen Beetle wordt stoerder. Tegelijk met de facelift wordt een nieuw uitrustingsniveau geïntroduceerd dat de naam 'Dune' meekrijgt. Kan deze Dune de Beetle door het zand trekken?
Plaveide C4 Cactus de weg voor gek tekenwerk bij Citroën, dan neemt de nieuwe C3 het penseel over op een ietwat rationele manier. Waardoor de toekomst van Citroën gezet lijkt te zijn. De C3, een doordachte C4 Cactus?
Toegegeven, het liep niet meteen warm op de redactie toen we de uitnodiging kregen om 'met een Beetle op circuit te gaan rijden'. Toen ter ore kwam dat het over de Fun Cup ging, dan was het strootje trekken. Wat er juist zo magisch is aan deze raceklare Beetles?
Of dikke 17-duims velgen met Brabus opschrift, een dubbele uitlaat en een snelle automaat met dubbele koppeling voldoende zijn om de smart ForFour te transformeren tot een echte pretraket? We deden de test.
“Waß?! Der Japaner ist die schnellste? Im unserer eigenen Grüne Hölle!? Scheiße!” Ongeveer zo zal het er weer aan toe gegaan zijn toen ze de indrukwekkende tijd van de Type-R te horen kregen. Maak een Duitser niet kwaad hé…
Suzuki's nieuwe Baleno is het brave broertje van de Swift. Hij is een stukje groter, waardoor hij meer binnenruimte biedt. Maar gaat dat ten koste van het rijgedrag?
Recente reacties
Rijtest: Suzuki Swift BoosterJet (2018)
Deze auto rijdt relaxt maar als ik zin heb ook echt vlot, automaat is heel prettig. En het is een...
Door H. Oosterveld 1 dag geleden
5 redenen om naar het Antwerp Classic Car Event te gaan op 4 en 5 mei 2024
Zou ik hier een berichtje van kunnen krijgen als het weer is lijkt me leuk.
Door Ans 1 dag geleden
Mercedes GLC gaat aan waterstof
ikwil alle voors entegens weten over waterstof, en ook de prijzen van deze auto,s, dank g.c....
Door transportbedrijf g.c.castricum bv 4 dagen geleden
Vijf (soms nutteloze) dingen die je moet weten over de nieuwe Mini Cooper EV (2024)
Ik mis wel de rallylichten ... ben ik de enige?
Door JPD 4 dagen geleden