heel subtiel, vind hem wel iets hebben, maar ik ben dan ook wel fan van het concept :)

@Kevin300: Het interieur ziet er hier best nog wel oké uit. Maar die tellerpartij.... Daar heb ik nooit mee kunnen leven... Twee cirkels waarin nummers staan... Dat is zoooooooh 1990... En ik weet het, veel producenten doen dit nog, maar komaan! Probeer eens iets anders (zoals Mercedes doet of zoals in de S2000 of Citroën C2 of....).

@Mesoerrie: What's not to like aan die digitale tellerpartij? :O
Gewoon dat lijntje zien trekken tot aan die 9000 toeren... Dat is iets waarbij een analoge tellerpartij minder emotie losweekt imo...

Mnee, deze zegt me niks. Dan liever de Peugeot 508 RXH, of zelfs de Audi A4 Allroad (djeez, zei ik dat?).
Btw, wat is er gebeurd met het 'Cross'-voorzetsel? CrossPassat klinkt toch nog wel? :-)

@Mesoerrie: Jep! Omdat je bijna nooit kijkt naar je toerenteller als je echt eens doorknalt, maar luistert naar de motor. Maar bij zo'n digitale teller zie je toch in je ooghoeken hoe het kleurtje oploopt tot het in de rode zone komt... Bij een analoge tellerpartij is die beleving er niet... En je kan een meter op de motorfiets niet vergelijken met een meter in een auto... Daar moet je wel analoog hebben, want zonlicht en digitale tellerpartij zijn geen goede vrienden :p

"in je ooghoeken hoe het kleurtje oploopt tot het in de rode zone komt." ik doe net hetzelfde, maar dan met een analoge teller :p

Och manne... I give up :p Ik ben gewoon een techniekgeek. Ik beken :p

Ach Yvesw, ik begrijp je, ik ben ook een techneu(r)t :-) Zelf zou ik ook voor analoge tellers gaan, geeft de wagen net wat meer ziel. Maar als je langs de andere kant kijkt naar classics zoals de Corvette heeft een digitale teller weer iets speciaals. Een kwestie van smaken zeker :-p