Nio est peut-être encore une marque inconnue sur le marché belge, elle ne sera même pas Salon de l'auto de Bruxelles 2023, mais cela ne veut pas dire que les nouvelles concernant ses produits ne peuvent pas être pertinentes. En effet, Nio a déjà commencé son invasion européenne aux Pays-Bas et en Norvège, les deux plus grands marchés d’électrique de notre continent. La Belgique devant bientôt suivre si le succès est au rendez-vous chez nos voisins du nord.

Le moment est venu : Volvo a présenté un autre modèle entièrement nouveau. Ceux qui gardent un œil sur la marque suédoise pensent peut-être maintenant au C40 de l'année dernière, mais alors ils savent probablement aussi qu’il est basée sous et sur le XC40. Cela fait donc au moins cinq ans que nous retrouvons le même langage stylistique, la même technologie et la même sécurité Volvo, mais tout cela va changer avec l'arrivée du EX90.

BYD, c'est le dernier en date d'un afflux de constructeurs automobiles chinois cherchant à faire fureur en Europe. Plus que cela, BYD est en concurrence avec Tesla pour la couronne du plus grand fabricant d’électriques au monde. Ce qui signifie que vous ne pouvez pas accuser BYD d'être un petit joueur. Avec la Han (berline de luxe), la Tang (SUV spacieux à sept places) et l'Atto3, BYD veut poser ses bases dans notre pays belge.