Qu'est-ce que c'est
L'Ioniq 9 est le tout dernier fleuron de Hyundai. Elle partage ses gènes avec la Kia EV9, mais offre le confort et la tenue de route d'une Mercedes Classe S. Comme il sied à un fleuron moderne, elle est bien sûr entièrement électrique et peut accueillir 7 personnes si nécessaire. Vous recherchez le meilleur de Hyundai ? Ne cherchez pas plus loin.
Dacia va construire des voitures plus grandes, dont...un break !
Lorsque Dacia a dévoilé sa Bigster, nous avons nous aussi retenu notre souffle. Il s'agissait en effet de la voiture la plus grande, la plus puissante et la plus chère jamais construite par la marque. La question était donc de savoir si les acheteurs étaient prêts à débourser 25 000 € pour une Dacia. Un an plus tard, nous connaissons la réponse : oui, ils en ont les moyens.
Ce Mitsubishi Elevance sera-t-il le prochain Outlander ?
Les gens achètent des outils coûteux pour finalement faire appel à un professionnel. Un abonnement à une salle de sport pour rester affalé dans leur fauteuil. Et un SUV au look tout-terrain et à quatre roues motrices pour... rouler uniquement en ville.
Alpine A390 : combien coûte le fastback électrique français ?
Après le Mercedes-Benz GLC la semaine dernière, nous avons reçu aujourd'hui le catalogue d'un autre SUV électrique : l'Alpine A390. Combien coûte ce fastback français ?
Leapmotor C10 AWD : plus puissant qu'un Porsche Macan GTS (2025)
Quand quelqu'un dit « Leapmotor », vous pensez... euh... peut-être rien, car ce nouveau venu chinois n'est pas encore très connu. Mais si ce nom vous évoque quelque chose, il y a de fortes chances que vous pensiez surtout à des mots clés tels que « électrique » et « économique ». Ce dernier mot n'est généralement pas associé à un SUV capable de rivaliser en termes de puissance avec de véritables modèles performants, mais cela est sur le point de changer.
Le Jetour G700 est prêt pour l'apocalypse (et les bouchons sur le ring) [+ vidéo]
Le constructeur chinois Chery possède de nombreuses marques dans son portefeuille. Chez nous, on trouve déjà des Omoda et des Jaecoo, mais dans son pays d'origine, la Chine, le constructeur propose des modèles encore plus extrêmes.
Porsche Macan GTS : le juste milieu de la gamme ? (2025)
Porsche vient de dévoiler le Macan GTS, qui se positionne entre le 4S et le Turbo. Voici ce qu'il faut savoir :
Le juste milieu
Autrefois, c'était simple chez Porsche : si vous vouliez un Turbo Whistle et la légère menace de finir à l'envers contre un arbre, vous choisissiez le Turbo. Ce n'est pas pour rien qu'on appelait la 930 Turbo la « Widowmaker » (la faiseuse de veuves). Si vous préfériez le compromis entre le « sweet spot » sportif et une fonctionnalité quotidienne un peu plus grande, vous opterez résolument pour la variante GTS (pour Gran Turismo Sport).
Toyota Land Cruiser FJ : le 4x4 dont on rêve tous...mais viendra-t-il chez nous ?
En 2021, Toyota a dévoilé toute une série d'avant-goûts électriques. La marque a en effet présenté d'un seul coup 13 concept-cars destinés à donner vie à la nouvelle famille bZ.
Avec une telle offre, nous n'avons sélectionné à l'époque que quelques-uns des modèles d'étude les plus pertinents pour en discuter en détail, et l'un des modèles qui est passé inaperçu était le Compact Cruiser EV. Celui-ci apparaît désormais clairement sur notre radar, car Toyota vient de dévoiler le modèle de série !
Dernière chance : la Volkswagen Touareg fait officiellement ses adieux avec la Final Edition
Il y a environ 25 ans, les temps étaient très différents pour Volkswagen. Ferdinand Piëch était encore au pouvoir ; il n'était pas question de crise et les logiciels truqués étaient encore quelque chose de profondément caché dans les ordinateurs de quelques ingénieurs VW malintentionnés. Dans ce contexte, Volkswagen a fait son entrée dans le segment haut de gamme avec la Phaeton d'une part et la Touareg d'autre part. Nous avons toutefois déjà dû abandonner la première et la Touareg tire désormais officiellement sa révérence.