Une mise à jour dans laquelle on a oublié les nouveautés, c'est ainsi qu’on pourrait décrire ce rafraîchissement de la GT 4-door Coupé. Mais il ne faut pas oublier que la marque à l'étoile a déjà procédé à un rafraîchissement de la berline 4-portes l'année dernière. Par conséquent, de petits ajustements ont lieu cette année. Quelles sont les nouveautés pour 2021 ?
Land Rover : hydrogène comme alternative au diesel ?
Le fait que Land Rover soit toujours un peu plus lent à réagir au monde qui l'entoure n'est pas nouveau. Cela nous a permis de profiter de la génération précédente du Defender pendant des décennies. Alors que plusieurs constructeurs européens ont annoncé qu'ils n'émettraient plus aucune émission d'ici 2030, Land Rover fixe son échéance de manière un peu plus confortable. Car ce n'est qu'à l'horizon 2036 que la marque prévoit de banaliser les voitures sans émission de gaz d'échappement dans son portefeuille. Il est désormais clair qu'il ne s'agira pas uniquement d’électriques classiques.
La Porsche Taycan version Mansory est presque discrète
Mansory s'attaque à la carrosserie de la Taycan avec un matériau qu'elle appelle " carbone forgé ". Ce matériau coûteux et léger se retrouve dans le pare-chocs avant, autour des phares, dans les coques de rétroviseurs et à l'arrière. Le capot - si on peut l'appeler ainsi avec une Taycan - est entièrement en carbone, tout comme le pare-chocs arrière. Vous pouvez choisir de faire installer un troisième feu stop ou non.
Maserati GranTurismo : déjà de sortie
Les Italiens ont l'habitude de le faire : lorsqu'un nouveau modèle est en préparation, des images teaser sont diffusées au monde entier avec régularité. C'était le cas avec la nouvelle MC20, et ce ne sera pas différent pour la prochaine GranTurismo.
Officiel : Bugatti Chiron Super Sport (2021)
Ne dites pas simplement Chiron. Non, Bugatti propose une pléthore de versions de son hypercar actuelle. Il y a la Chiron, la Sport, la Pur Sport, la Super Sport 300+ et, à partir de maintenant, la Super Sport. Elle perd le suffixe 300+ et offre plus de confort. Peu importe ce que ça veuille dire.
Premier essai : Ford Mustang Mach 1 + Shelby GT500 (2021)
Ford est responsable de la confusion des noms, mais clarifions immédiatement la situation : la Mustang Mach E est le nouveau SUV électrique, la Mustang Mach 1 est la "vraie" Mustang. La désignation "Mach 1" a toujours été synonyme de série spéciale de modèles conçus pour combler le fossé entre la Mustang ordinaire et les modèles développés par le spécialiste Shelby. Comme la Shelby GT500, qui est une voiture invitée aujourd'hui mais qui ne sera pas vendue en Europe.
LEGO lance sa version de la Toyota GR Supra [76901]
LEGO a dû faire preuve de créativité avec les formes de la GR Supra. La combinaison de formes rondes et d'angles vifs n'est pas si facile à mettre en place sur un jeu LEGO d'environ 8 briques de large. Il y a quelque temps, LEGO a décidé d'élargir un peu la forme de ses Speed Champions.
Touring Superleggera souffle ses 95 bougies avec la RH95 (2021)
Carozzeria Touring Superleggera est un carrossier qui propose sa propre vision du paysage automobile, sur la base d'un modèle de production existant. Il en va de même pour l'Arese RH95 avec son nez frappant tel un poisson qui semble chercher de l'air. Ce n'est pas la seule chose qui frappe dans cette voiture, il suffit de regarder la prise d’air de toit qui alimente le moteur. Les portes papillon, qui s'élèvent sur le toit et sont en verre au sommet, sont encore plus frappantes.
500 ch pour une 911 restomod…électrique !
Il faut en faire un peu plus pour se démarquer dans le monde du restomod de nos jours. Par exemple, il existe une Opel Manta GSE, construite sur la base d'une ancienne Manta et équipée d'un moteur électrique. D'un autre côté, il y a une Ford Escort en tenue de rallye que nous préférerions voir dans une vitrine. Et puis il y a les Porsche qui sont retravaillées. Aujourd'hui, ils le font tous avec des moteurs électriques, car cela permet d’entrer sans problème dans la zone à basses émissions (LEZ).
Officiel : la Rolls-Royce Boat Tail chante le retour du coachbuilding
Presque toutes les marques exclusives que nous avons aujourd'hui sur terre ont leurs racines dans le monde de la carrosserie. Car autrefois, il était tout à fait normal pour un client aisé de se rendre chez Rolls ou Bentley et de faire fabriquer une voiture entièrement sur mesure. Au fil des années, cet art a quelque peu disparu au profit d'une gamme fixe avec des types de carrosserie fixes. Rolls-Royce a cependant décidé de réintroduire le noble art de la carrosserie. Vous voulez une Rolls avec sa propre carrosserie ? C’est possible. Cette Boat Tail devrait souligner cette affirmation.