De Duitse (wie anders) tuner G-Power heeft zich voor het eerst gewaagd aan een versie van de nieuwe Z4. Onder de kap heeft G-power de sDrive 3.0l twin turbocharged motor aangepakt en verder bleven ook de ophanging en de besturing niet onaangeroerd. Met de kit onder de kap krijgt deze nieuweling 345pk en 480Nm koppel. Volgens G-Power schiet de Z4 naar 100km/u in 4,7 seconden, dat is een halve seconden sneller dan de 'gewone' fabrieksversie. Verder hebben we een setje nieuwe wielen met aangepaste velgen. Samen goed voor een prijskaartje van 4.474 Euro. De motorkit kost je 1.978 Euro. Als je er zelf geen bal van kent, laat je hem voor 403 euro installeren door G-Power zelf. Ook de vering (€1.256) en de uitlaat (€1.508) hebben elk een verdomd aardig prijskaartje. Maar zoals ik eerder aanhaalde, wacht nog even met je Z4 richting G-Power te sturen. Maar, echt warm worden we hier nog niet van. Of wij zijn dan toch allesinds niet
verrast, want naar goede gewoonte weet G-Power nog veel meer uit dit
blok te halen. Het vorige model kende hetzelfde tafereel. Niet lang na
het lanceren van de eerste kit werd er een monsterkit gelanceerd die je
Z4 144pk extra gaf. Hou dus nog even je centjes in kas en wacht mee met ons. We verwachten dan ook snel een kit die je Z4 zal upgraden tot 400pk. Nu, dan zal het pas echt de moeite lonen om je Z4 even bij G-Power binnen te doen.
via carscoop
Lees meer
Recente reacties
Column: Je gsm vastpakken achter het stuur; misdadig of niet helemaal?
Inderdaad, de doorstroming is vaak een probleem geworden op kruispunten. Zoals je aangaf, is gepast...
Door Maarten 2 dagen geleden
Column: Je gsm vastpakken achter het stuur; misdadig of niet helemaal?
Het is niet omdat jij stilstaat dat er niks meer gebeurt in het verkeer rond je. Eenmaal je...
Door Jitse 2 dagen geleden
Column: Je gsm vastpakken achter het stuur; misdadig of niet helemaal?
Toch even melding maken: de hoeveelheid keren dat ik al één of meerdere keren langer voor hetzelfde...
Door JL 3 dagen geleden
Vernieuwde Kia Picanto geprijsd: dit betaal je voor de stoere stadswagen (2024)
Jammer, geen hybride!
Door Wout 3 dagen geleden