Terwijl Tata zijn massaproduct officieel lanceert, krijgt de wereld ook een exclusieve wagen voorgeschoteld. De Farali & Mazzantu (F&M) Vulca S is een nog exclusievere versie van de "gewone" Vulca, gepresenteerd op het Salon van Genève in 2008, die mocht toen tussen de 280.000 en 340.000 EUR kosten. Van de Vulca S worden slechts 10 exemplaren gebouwd. Hij is volledig met de hand vervaardigd uit aluminium, en staat op OZ Racing Wheels en Continental-banden. Trendy LED's maken hun opwachting aan de voor- en achterzijde. Aan de binnenzijde vindt de koper een high-class geluidssysteem terug, naast cup zetels.
Lees meer
Recente reacties
Dit kost de duurste Dacia die je kan samenstellen: nog steeds betaalbaar?
€33k voor een Dacia is veel te duur. Bvb bij Toyota kan je nu een Corolla hybrid sports tourer in...
Door GLENN 3 uur geleden
Dit kost de duurste Dacia die je kan samenstellen: nog steeds betaalbaar?
Volgens mij heeft de Extreme uitvoering al standaard haaienvin antenne, 360° camera en 10.1"...
Door Sluis 5 uur geleden
Gaat Audi-fabriek in Brussel straks Chinese EV’s bouwen?
Terwijl Europese fabrikanten en bedrijven ons land verlaten om elders goedkoper te produceren, is...
Door Vinc 7 uur geleden
Dit kost de duurste Dacia die je kan samenstellen: nog steeds betaalbaar?
Toch ook niet goedkoop meer, gaan dezelfde weg op als Skoda destijds vrees ik.
Door De Bie René 7 uur geleden