Byton, een Chinese startup, kwam vorig jaar tijdens de Consumer Electronics Show in Las Vegas verrassend met het M-Byte concept. De conceptwagen had het grootste standaardscherm in de automotive sector. Wie had ooit gedacht dat ze dit jaar op diezelfde show met het “productieklaar” model zouden komen aanstormen?

Echt GROOT

Tesla doet het met een 17-duims scherm terwijl Byton maar liefst een 48-duims display plaatst. Dit komt overeen met de lengte van 7 iPads en verspreidt zich over heel het dashboard. Byton doopt het scherm “Shared Experience Display”. Laat deze “SED” niet voldoende zijn, want op het stuur bevestigen ze ook een 7-duims touchscreen om de wagen en de SED volledig te kunnen configureren en bedienen. Scherm 3 bevindt zich tussen de 2 voorste zetels van de volledig elektrische Byton M-Byte. De grootte van dit exemplaar is 8-duims. Achteraan zijn er ook nog 2 schermen om het totaal op 5 stuks te brengen.

De volledige onthulling van de Byton M-Byte wordt verwacht midden dit jaar om productie te kunnen starten tegen eind dit jaar. Voor ongeveer 40.000 euro krijg je het basismodel dat beschikt over een “71-kWh”-batterij met een bereik van 400 km, al komt er eentje met 95 kWh (520 km) op de markt voor een nog onbekende prijs. Byton focust zich eerst op de Chinese markt om dan tegen 2020 de oversteek naar onze markten te maken.