Terwijl Tata zijn massaproduct officieel lanceert, krijgt de wereld ook een exclusieve wagen voorgeschoteld. De Farali & Mazzantu (F&M) Vulca S is een nog exclusievere versie van de "gewone" Vulca, gepresenteerd op het Salon van Genève in 2008, die mocht toen tussen de 280.000 en 340.000 EUR kosten. Van de Vulca S worden slechts 10 exemplaren gebouwd. Hij is volledig met de hand vervaardigd uit aluminium, en staat op OZ Racing Wheels en Continental-banden. Trendy LED's maken hun opwachting aan de voor- en achterzijde. Aan de binnenzijde vindt de koper een high-class geluidssysteem terug, naast cup zetels.
Lees meer
Recente reacties
Waarom zou je Euro 98-benzine (E5) tanken in plaats van Euro 95 (E10)?
Klopt
Door Mathieu 1 uur geleden
Ouch: "Volkswagen heeft nog 1 à 2 jaar om zichzelf te redden"
Daar ga ik u niet in tegenspreken. Woensdag heb ik de nieuwe Kuga full hybrid gezien bij mijn...
Door Mathieu 1 uur geleden
Fiat legt productie elektrische 500e stil, drie keer raden waarom
Het is dan ook niet bepaald een aantrekkelijke EV. Duur (42kWh - €35k) en weinig bereik (~250km)....
Door Gaëtan 2 uur geleden
Waarom zou je Euro 98-benzine (E5) tanken in plaats van Euro 95 (E10)?
Daar ben ik wel benieuwd naar de onderliggende redenering hiervan, de distributieriem komt toch...
Door Adriaan 4 uur geleden