goeie titel pieter ;-)

raar dat morgan het beter doet dan Rolls Royce... daar rijden er al 2 van rond in 1 dorp...

Hmm, een beetje rare cijfers bij de exclusieve auto's, zo heeft maseratie maar 12 auto's verkocht, ik heb wss al 4-5 grancabrio's gezien, heb ik dan al bijna de helft van de nieuwe masers gezien? Zelfde verhaal bij ferrari, ik heb toch al veel 458's gezien hoor (in verhouding met die lijst bedoel ik dan)

Komen er dan zoveel uit andere landen ingevoerd? Want die tellen denk ik niet mee voor deze verkoopscijfers...

Oh en over bmw: raar, want je zou denken dat de nieuwe 5 juist een grote boost gaf, net als de nieuwe x1 en x3, 2 goed verkopende modellen die vernieuwd zijn en toch zoveel minder... Van mini daarentegen schrik ik niet, te duur nieuw, en te mooie occasies voor veeeeel minder geld...

Zomg, Dries dommerik, maserati, zonder de E, en dat durft zich autoliefhebber noemen :p!

@Techno Patat. Het gaat om ingeschreven voertuigen in de maand Januari, niet het hele jaar. Dat wil dus zeggen dat er in januari 12 nieuwe Ferrari's zijn ingeschreven.

Mazda doet het niet bepaald goed, ondanks de aanvaardbare prijs/kwaliteit en knappe Mazda6 reeks.
Mochten de dealers nu wat beter of talrijker zijn (en niet meer als aanhangsel bij Ford!)... :-(

kan iemand me zeggen wat een "Dede" is (op nr. 51)?
de AM General blijkt de Hummer te zijn.

De duurder merken wat achteruit (BMW, Audi,...) en de goedkopere merken (de Koreaantjes) stijgen.
Iets met de belastingsdruk te maken ?
Renault nummer 1 ? Meeste zijn vergeten hoeveel gezinnen ze kapot gemaakt hebben door hun sluiting ?